推 Jimmy2010:要是這樣的話馬來西亞空軍就真的扯到爆了 03/15 02:44
Reuters的原文，部份譯文和可能的航跡圖
原文：http://www.reuters.com/article/2014/03/14/us-malaysia-airlines-radar
-exclusive-idUSBREA2D0DG20140314
http://goo.gl/sC8ZQr
部份譯文：http://cn.reuters.com/article/CNTopGenNews/idCNCNEA2D09E20140314
http://www.malaysiakini.com/news/257116
航跡：http://i.imgur.com/Cp7vZf5.png （From：http://airinfo.org/）
路透吉隆坡3月14日 -熟悉調查的消息人士週五對路透稱，軍用雷達跟蹤的證據顯示，馬航失聯客機人為操縱飛過馬來半島，飛向安達曼群島。
兩位消息人士稱，一未能辨認身份的飛行器在航行路點之間按航線飛行，這說明這架飛行器由經過飛行訓練的人操控，飛行器最後出現在軍方雷達上是位於馬來西亞西北海岸線外。調查人士認為這架飛行器就是失聯的MH370班機。
消息人士透露，軍用雷達追蹤的最後訊息顯示，飛機一直朝印度安達曼群島方向飛行。安達曼群島是安達曼海和孟加拉灣之間的一串島鏈。
路點指的是地理坐標，以經度和緯度計算得出，可以幫助飛行員根據已建立的空中航線駕駛飛機。
熟悉調查的第三位消息人士稱，調查愈發聚焦於這樣的推理，即某個懂得如何駕駛飛機的人故意令搭載239人的馬航班機偏離預定航線。
這位身為馬來西亞警官的消息人士稱，「我們能說的是我們在考慮(是否為)陰謀破壞，仍不排除劫機的可能性。」
三名消息人士均拒絕具名，因他們沒有得到對媒體談論的授權及調查的敏感性。
.....
他們也表示，空軍首長所透露的不明民航機是根據N571和P628兩個航道飛行。這兩個民航機所使用的航道，通常都是用來從東南亞飛往中國或歐洲。
消息人士透露，當MH370班機凌晨1點21分最後一次和空管聯繫時，飛機當時是處於35000英呎的高度，並且朝向越南飛行。飛機當時距離大馬東海岸約90英里，並且靠近一個稱為「Igari」的航點。
軍事雷達追蹤顯示，飛機過後就急轉彎向西飛行，朝向一個稱為「Vampi」的航點。有關航點位於印尼亞齊省的東北部，是飛機通過N571航道飛向中東會經過的航點。
大馬軍事雷達探測極限
雷達顯示，飛機隨後飛向位於泰國普吉島南部的「Gival」航點，並且最後被探測出到向西北飛行前往P628航道的「Igrex」航點。這條航道通常都是飛去歐洲，中間將會途徑安達曼群島。
雷達最後一次探測到飛機的時間是凌晨2點15分。根據大馬空軍首長週三在記者會表示，飛機當時是位於檳州西北方向200里之外的海域。
根據熟知調查詳情的消息人士表示，這裡也是大馬軍事雷達可以探測到的極限位置。
媒體曾在星期四的記者會尋求確認大馬軍事雷達的極限，不過國防部長兼代交通部長希山慕丁以這是「敏感課題」為由而拒絕透露。
消息人士透露，大馬將向隔鄰的泰國和印尼，以及在安達曼群島設有海軍基地的印度，要求原始雷達訊息，以進行調查。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 222.92.25.22
※ 編輯: ted5566 來自: 222.92.25.22 (03/15 00:20)