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此型是舊改新IOJ 最近常常出現在PVG,ORD線上 目前只有JA783A一架 F8(1-2-1) C52(2-4-2) PY24(2-4-2) Y180(3-4-3) 感覺上這型如果有增加的話 要來桃園也不是不可能 不過這3-4-3的椅距被笑稱是奴隸船 目前ana官網的77W仕樣圖 www.ana.co.jp/int/inflight/seatmap/b777_300er_1/index.html 第一種就是264 Y是3-4-3的機型 --     (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー    / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)    / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー    / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)   (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー     /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.4.210
Homeshadow:3-4-3還是2-4-3啊? 03/15 23:58
sinohara:3-4-3 03/15 23:58
sinohara:有不確定消息之後會拿這種飛桃園. 03/15 23:59
benck:如果換這種的話1083/1084應該票會好買一點... 03/16 00:00
Homeshadow:3-4-3的777 連ANA都淪陷了~ 03/16 00:03
Homeshadow:skytrax好像有說過不會給在777上放3-4-3的公司五顆星 03/16 00:04
Homeshadow:所以ANA要被撤掉五星了嗎XD 03/16 00:04
※ 編輯: sinohara 來自: 111.248.4.210 (03/16 00:06)
kenny53:所以1081/1082還是無望嗎?~"~ 03/16 00:07
chihchuan:2-4-3很棒的說 03/16 00:19
leeles:看來距離 6-6 布局不遠了 03/16 00:32
leeles:民眾很快就會習慣的 03/16 00:32
microee:改裝兩架以後,就可以可以PVG交互運用了,飛PVG、TPE這種 03/16 01:37
microee:含金量高的航線應該很好賺,TSA:嗚嗚 03/16 01:38
atriple:3-4-3的話走道寬度剩多少? 03/16 01:43
ck517:好噁心的佈局 03/16 01:50
nelsony1216:TSA來個RWY升級讓四家飛羽田的跑77W (誤 03/16 09:40
cgy:10/28跑道向東向西都卡關啦,沒辦法啦 03/16 09:49
ttnakafzcm:推向東向西都卡關.... 塔悠路表示: 180巷表示: 03/16 11:09
cgy:又不是有空地就可以拉長跑道...= = 03/16 11:13
cgy:10號 ILS 往前推代表 禁限建範圍要擴大... 03/16 11:16
nelsony1216:然後就有聲音說 來 遷到北邊去這裡要開發..:( 03/16 12:06
ttnakafzcm:唉呦 我當然知道牽扯很多 XD 03/16 12:36
starbuckser0:實測scoot的走廊寬度約385mm 03/16 13:11
Dornan:商務艙的排列應該和頭等艙相同為1-2-1才對喔 03/16 14:47
jason860421:C排2-4-2也太令人難過了點 03/17 06:34
fatmay:商務艙是1-2-1配置 03/17 09:32