Re: [分享] 20140204 MH68 BKI-TPE

[manieliu (勝利是獨一無二的)]

借用原po ATR72大大的標題來打一下心得文，
我是有紀錄我搭的編號啦，不過其實馬航738就這兩套，
剛好ATR大都搭到了...

其實就算是舊版的也才2010左右，根本也沒舊到哪裡去，我想當初應該是真的規劃給
國內線用的，因為馬來西亞國內最遠的兩個點也不過兩個多小時的航程，
應該是被AK扁的太慘想要降低成本競爭用的，不過在MX的時候就覺悟了，不能這樣搞下去
所以又弄出了一大堆的MX，說實在舊版的機量真的不多，搭到是真的運氣蠻不好的...

小弟這次的航程是TPE-BKI-KUL-TPE，運氣很好的三台全部都是MX版本的新機，
最新的一台還搭到2014年1月接收的，真的是有夠新的，但2013年的就有一些使用痕跡了
看來真的是猛烈的起降亞洲短程跟國內線讓旅客量太大的關係....
國內線的餐點不能選，也是一股腦的上，然後BKI的國內線貴賓室跟國際線貴賓室就是
風格一樣，然後設備稍微少一點而已，說實在我不太習慣在貴賓室拍照，
因為要是我是貴賓室的人也不喜歡人家拿鏡頭拍到我就是了，所以請大家參考幾位大大的
文章吧。

再來是心得文

1.mh409這台很容易搭到舊的，請小心
2.我也是搭C，所以我不知道Y那邊的狀況怎樣，但聽說是30吋...
3.TPE到BKI的載客真的很慘，2~3成...
4.我到BKI的第二天就MH370，然後第四天要去KUL的時候貴賓室繼續放370的新聞
然後我一上國內線的飛機發現滿滿的旅客，看來現在的乘客都很冷靜不會幹出
硬要退票這種傻事
5.KUL出發的主貴賓室前面也有大大貼過，亞洲區域線跟國內線共用。然後飛機餐好吃多了
雖然種類一樣，但明顯就是好吃(跟TPE->BKI比)
6.希望有一天可以去看看M航廈的馬航貴賓室如何...
7.小弟這幾年因為貪便宜，所以搭了不少C艙，幾個貴賓室比較
CX(HKG)>MH>BR>CX(TPE)>CI (外站的租用貴賓室我就不比了，那個就擋著用而已)
CI的T1貴賓室真是有夠...不行，雖然裝潢很精緻，可是跟信用卡貴賓室也差不太多啊...
好歹TPE是你的大本營吧我的天啊...
8.KUL的候機室真的不要太早進去，自虐 = ="
9.MH的738，就算是MX版本，C也是我搭過最弱的，就比BR的PE好一點點而已...
還有，以後千萬不要跟我一樣白痴選到第四排....

10.馬航跟整個馬來西亞給人的感覺都一樣，充滿熱情，然後服務掉漆
我去上廁所的時候副機長出來跟空姐聊天，門沒鎖好...
我覺得要想劫MH的飛機真的不是很難= ="
感覺上完全不能理解MH會是五星的公司，以tpe為hub的我，
暫時還是會以BR跟CX為優先考量吧。

11.直飛KUL的四家航空只有MH用單走道飛機是怎樣啊啊啊啊，連AK都用333啊！！
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◆ From: 36.231.131.251
推 visa9527:那亞航X升級成傳統航空的話大概可以搶走馬航不少市場了
→ visa9527:而且剛看板上載客率文亞航竟然是馬航載客量三倍
推 visa9527:從2013年一月一路看到2014年一月，被海放是去年開始的事
→ manieliu:樓上提醒我要增加第十一點了
※ 編輯: manieliu        來自: 36.231.131.251       (03/18 15:43)
推 visa9527:馬航自從高雄撤點後似乎就不太重視台灣了?
→ visa9527:不然以台馬間的旅客量來說馬航不應該用單走道才對
→ visa9527:我要是馬華要選馬來籍航空旅台，可能也會選亞航吧
→ visa9527:飛機比較大，可以選的航班也比較多
→ manieliu:說實在lcc跟傳統航空不應該一起比，但mh把自己弄成差不多
推 surface:亞航X是D7不是AK
推 Howdeng:馬航KUL的兩個lounge都去過，遜於CX....
→ manieliu:也是，一下忘記是d7
推 ATR72:推很有熱情但有點掉漆XD，第四排不錯啊，可以先拿餐XDD
推 ATR72:另噓華航的T1真的有點糟糕
→ ATR72:個人也覺得T1裡CX的比CI好
推 kenny53:噓華航T1 +1 搞的華航也像個外站一樣，搞不好還輸GE