推 Homeshadow:BR真棒 03/18 14:22
推 Myungbo:新航怎麼那麼後面？！ 03/18 14:24
推 b501207:國泰這麼厲害喔？ 03/18 14:27
→ globalhawk:這種東西都是看看就好 03/18 14:37
推 a900018:KLM都有了... 03/18 14:41
推 cityport:韓國跟新加坡排名都輸俄羅斯，這怎麼回事？ 03/18 14:42
→ cityport:看看就好+1 03/18 14:43
推 JakeMcGee:有掉過的公司 排名不會好看 SQ摔過一架 03/18 14:45
→ yamatobar:CX也掉過了,次數還比SQ多 03/18 14:47
推 chihchuan:XXXXXXXXCX 強！ 03/18 14:49
推 Homeshadow:但SQ那次有死人 03/18 15:27
→ cchris:這個排名是以死亡人數做為主要計算方式,所以華航/韓航殘念 03/18 15:31
→ cchris:新航之前在桃園機場那次死亡數很多,所以當然也殘念 03/18 15:32
→ cchris:它只計算過去30年;而國泰上次有人死亡是42年前,所以猛吱吱 03/18 15:34
→ cchris:華航去年就已經進入第60名了,名次變化很慢,因為看過去30年 03/18 15:38
→ cchris:長榮過去30年無人死亡過,所以也一樣猛吱吱,一直緩慢上升中 03/18 15:40
推 Homeshadow:請問除了死亡人數以外 還有什麼參考依據嗎~ 03/18 16:04
→ B4MV:前五名只搭過四家，最愛AY 03/18 20:13
推 turkeyma:SQ那次也不能叫摔 根本就是叫做撞 03/18 21:03
→ ttnakafzcm:不能叫摔+1 根本撞上去..... 03/18 21:51
推 Qpera:華航排名才前60喔 還好我都搭華信 03/18 21:56
推 heykissass:其實飛安排名用死亡人數算 真的是比較公平...因為飛機 03/19 01:07
→ heykissass:就算服務再好 也沒有比旅客平到到達目的重要的了... 03/19 01:08
→ heykissass:CI算很意外 以他之前的紀錄 現在靠這幾年飛安起色 03/19 01:09
→ heykissass:可以拉近前60名 還蠻厲害了 不知道這個樣本有幾家航空? 03/19 01:10
推 ROCAF:還要30年大概只能期待下輩子了 03/19 01:55
推 AEM:用死亡人數也不見得公平 有人一次就幾百個 有人四五次才 03/19 16:28
→ AEM:到達別人一次的人數 該說多出事但死亡人數少的較安全嗎？ 03/19 16:30