推 doraemon129K:是的雙方航權限制一方一週七班!共14班！且只能用170 04/05 16:37
→ doraemon129K: 人以下單走道客機 04/05 16:38
推 PCH800618:是200人唷，這個結果是急著想簽的結果，談得不算太好 04/05 17:14
推 karans:今年一、二月除了易斯達以外，其他三家載客率都在九成以上 04/05 17:22
→ kenny53:我覺得你在做功課...連做功課都不爬文，還在伸手牌 04/05 17:33
→ kenny53:版上每個月都有人PO部分航線載客率，又松山金浦線當時GE 04/05 17:34
→ kenny53:一直吵，甚至還要出走去新加坡，搜尋一下版上的文章吧 04/05 17:35
→ kenny53:沒說做功課不行，而是你連爬文都不爬...唉... 04/05 17:37
→ cgy:那是一個我國想要，南韓就是陪者玩的航線，韓國放桃園 04/05 17:54
→ FrankLP:從MD-90變成A321 (長榮) 04/05 18:20
→ FrankLP:= =+ 是因為台韓兩國交流沒像台日那麼密切 04/05 18:20
→ FrankLP:或是說東京比首爾好玩太多...去首爾的觀光客較少 04/05 18:21
→ FrankLP:>_< 每次去東京都有新發現 04/05 18:21
推 doraemon129K:Ha!我記錯了抱歉！對吼170的話A321就不能飛了 04/05 19:12
→ cityport:去大阪的人就比去首爾的多..不需要再拿老大哥東京出來比 04/05 21:19
推 alterna426:其實台灣去首爾的觀光客很多,日本載客率較高是因為日本 04/05 21:55
→ alterna426:觀光客來台也佔很大人數,韓籍觀光客較少 另外二月份載 04/05 21:56
推 alterna426:客人數 大阪跟首爾人數差不多囉 04/05 22:00
推 myai3:最近韓國可是跟日本一樣滿到不行哦…… 04/05 22:15
推 kalmia:韓國節目花樣爺爺很紅 造就了韓籍旅客來臺的載客率 04/06 01:01
→ kalmia:大概就是韓國版的歐吉桑遊台灣 這節目在韓國很火 04/06 01:02
→ FrankLP:= =a 松山好像沒飛大阪關空 04/06 08:38
推 doraemon129K:他比的是桃園大阪跟首爾仁川...... 04/06 11:35
→ dppt:重點不是談判，而是松山機場的老問題。 04/07 01:08