Re: [問題] Flightradar24 vs FlightAware?

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《astonic (蟑螂)》之銘言：
: 請問這兩個航班追蹤網站
: 為什麼顯示出來的內容會有差異呢?
: 例如剛剛一班台北上空的 N8136V
: 在 Flightradar24 是顯示高雄小港起飛 目的地???
: http://imgur.com/K4rWMa9
: 在 FlightAware 卻顯示關島起飛 目標上海虹橋
: http://imgur.com/Tb2BzCL


你沒注意flightaware 的飛行時間事4月11號阿XD


另FLIGHTAWARE查掛N字頭班機比較準，他有ADS-B也有把計畫丟上去後追蹤

在美國本土的班機，應該都會提上去，他有點公司或是私人用的飛機追蹤

軟體，美國還蠻常看到，這是一套可以用在公司使用的網站。


FR24比較像是玩家蓋出來的網站


: 這兩者的差異在哪裡呢?
: 它們兩者都是吃 ADS-B 資訊嗎? 那為何航線顯示又不太一樣呢?
: 然後這班 N8136V 是私人專機嗎?
: 在台北山區莫名其妙打轉一圈?
: update: 看來是降松山了 可是為什麼要在翡翠水庫上多繞一圈?


飛特立買進來的飛機，應該未來會掛b字頭


大概上個月18日從okinawa 飛渡松山同行得還有一支n6429u

最近就是一支丟松山另外一支丟高雄，反正老闆去哪裡都有飛機可以用就是了XD


晚一點來貼圖

weather problem，今天下午從高雄起飛，沿者東部飛返松山，因為從烏來出來

當時台北市南方在下雨，可能天氣不太好，不能直接往南邊接松山ils 10

先繞圈圈待命，因為在現場聽到排隊，排到第六架次落松山。


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※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 05/10/2014 17:50:04
推 astonic:c大太神了! 謝謝! 天氣因素是個人推測還是經驗判斷啊?
PILOT跟ATC對談有講的WEATHER PROBLEM

推 astonic:我看它的owner還是WELLS FARGO BANK NORTHWEST NA TRUSTEE
→ astonic:這意思是本來是富國銀行的飛機? 還沒過到飛特力下面?
嚴格來說那個富國銀行是所有權，使用權會是另外一個人（就像各位車貸繳完以前，車子

產權會在車貸那方身上），回到課題，目前飛機可能已經所有權給飛特立，那個網站資料

需要有人更新啦，如果OWNER沒更新他也就算了，因為現在該機在跑入籍台灣檢定程序，

不可能先把N編號抹掉，那那隻飛機真的只能停在地上，更甚至連後面很多檢定都不能作

，通常都會先N一段時間，等到本國民航局檢定證發了之後，在拖去改B順便把N那邊注銷。
※ 編輯: cgy (1.34.204.76), 05/10/2014 18:03:38
推 nelsony1216:謝謝c大補充
推 astonic:太感謝了!(拜)
推 manieliu:車貸的話產權應該有轉移？是租賃車才沒轉移的樣子
→ prussian:fr24 應該要跟 planefinder.net 比才對
→ cgy:要看使用者跟OWNER怎麼簽約，有很多種財務操作方法，有的就是
→ cgy:單純租賃而已
→ cgy:有的放在那邊純粹是因為有奢侈稅的問題...