→ chewie:地主的航空公司通常也有點優勢吧 歸類在1? 05/14 22:30
→ cgy:地主不都是1嗎... 05/14 22:31
推 Ecclestone:還真的是投標 XDD...真希望ICN/TYO出發的 LH時間可以 05/15 13:14
→ Ecclestone:像HKG一樣... 原來 我不是特例 05/15 13:14
: 不知道航空公司在規劃起降時間有甚麼考量呢?
: 大部分的旅客 是喜歡怎樣的起降時間呢?
: 還有在同一個機場 對同一航班 各家航空公司要怎麼去橋彼此的起飛時間呢?
你要的時間多半都是大家都要的時間XD
最好是早上到 晚上走，套用到全世界都是一樣，但只能說資源有限，慾望無窮。
所以好的時間帶大家都會搶，時間帶安排有很多種
1. 祖父法則，先搶先贏，最早投入的永遠都可以先想挑他要的時間。
2. 時間帶標售，最好的時間帶利用投標方式出去，價高者得標。
3. 君子之爭，協調方式，大家以物換物。
我們國際機場時間帶是臺北市航空運輸同業公會負責協調各家航空時間帶，台灣
大概是1-3混用，2需要主管機關來辦理，類似NCC標售無線電使用頻段的概念。
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