→ fastech:因為4發,換掉一顆測試時還有3顆可以用,如果是雙發機種另一 05/21 14:11
→ fastech:顆掛掉要靠測試這顆來撐就很危險了 05/21 14:11
推 cgy:考量飛航安全.... 05/21 14:52
推 edison:可以一次測兩顆, 必要時可以加掛第5派龍來測 (誤) 05/21 14:54
→ cgy:都測一顆啦，公司沒這麼多錢 05/21 14:56
GE,RR,PW這些做飛機引擎的公司應該很有錢吧?哪會窮?
航太可不是窮人能玩的東西
而且一次弄四顆新引擎上去測試不是比較安全嗎?
推 visa9527:這意思是說 747 其實可以混搭不同型發動機來飛? 05/21 15:04
推 wuwayne:之前看到GE90掛在747上面超酷 05/21 15:12
→ fastech:空巴那邊是用A340做測試,一樣是4發 05/21 15:21
推 deathtrowa:好奇747的結構裝的下顆GE90嗎....XD 05/21 15:30
推 chewie:幹嘛用全新的? 跟航空公司下單還要排隊等 二手的去沙漠挑 05/21 15:54
→ chewie:一台 談好給錢馬上就可以牽回家玩啦XD 05/21 15:55
噓 Ecclestone:....... 四發阿 你敢用雙發一邊掛不確定的新引擎? 05/21 16:26
推 macings:google (747 ge90)就找的到圖嘍 05/21 16:37
→ Kyler:就已經在測試了...一次上四顆沒驗證過的 誰敢飛阿.. 05/21 16:58
推 Ecclestone:這也是我很不喜歡雙發飛機的原因 XD 四發就是爽 05/21 17:12
→ Retsell:1次測4顆比較安全的邏輯哪來的? 05/21 17:17
以為三顆舊引擎配一顆測試過中的新引擎,推力不平均,飛行會有危險性
可是經過幾個大大的解說後,才知道不是
反而四顆沒完全認證過關的新引擎一起裝在747測試機上才危險
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 05/21/2014 17:46:40
推 tylen:Pylon需要改裝才能上引擎，否則GE爲何需要找人改裝 05/21 18:35