[問題] 飛機起飛前有稱重嗎?

[Operon (歐普龍)]

飛機都有最大起飛重量的限制
請問一下飛機停在gate時, 起飛前有稱重嗎?
加入的油料和托運行李都已知重量
所以剩下的乘客重量和隨身行李的重量
是推估出還是會甚小於最大起飛重量
所以不用稱重嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.87.16
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1401719174.A.4AE.html
推 cgy:人+行李 會有估算值
推 Daron309:鼻輪架+主輪架會有體重計設計嗎
推 LanceLee:請看11466 我寫過的文章
推 Marcustsai:推樓上
推 FTICR:不過在免稅店買的東西不就算不到?
推 katy50306:幫補AID #1GGuJ5_C
推 Dural:推LanceLee, 不過要在免稅店買到影響飛機重量應該很可怕= =
→ AdPiG:每人1L酒這樣嗎..
推 imprezasti:787鼻輪眼有aensor量鼻輪支柱長度算CG
推 Ash1taka:sensor?
推 jack020835:空機重其實是固定的...會變動的就貨物行李客人的重量
→ jack020835:再加上油重上機免稅品餐點以及組員.所謂的PAYLOAD
推 momber:只有鼻輪有側重。但為避免機尾太重蹺蹺板機尾端掉下來，
推 momber:貨機在裝載時，有時會在機尾放一個支撐的，上面也有磅秤
→ momber:另外在鼻輪的設備，只提供一個CG trim 的範圍給飛行員
→ momber:做交叉比對。以上是744的情況。
推 momber:曾經有一架飛機因為重量估錯起飛後stall 掉下來，
→ momber:NG上有一集就在講這，現代人的實際體重已經超過計算用的
→ momber:平均值太多，因此要向上修正。
→ momber:但實際情況是他們在造飛機時都把這些誤差考慮進去了，
→ momber:若修正後每一趟又要多加油，然後機票又要漲價。除了飛行員
推 momber:大概沒人想醬吧。