看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《nelsony1216 (nelsonyang1216)》之銘言: : 剛去看了民航局給的 eAIP : 查了RCSS ILS Y/Z 10 APP 的 chart : 看起來它畫的都是要經過ZONLI接TAZAN再轉進場? : 可是 那像從台灣北邊進場的飛機 因AIP上有規定 right traffic for RWY 10 : 所以都要繞那270度大轉彎 : 那像這樣 如果要用ILS進場,一定要跟STAR一樣先進ZONLI接TAZAN再進場 : 還是就直接由TPE APP帶HDG轉到TAZAN再進場? : 還有,STAR上面是硬性規定,還是聽航管為準阿? : 問題有點怪+詭異 煩請神人幫忙~ : Thanks for answering! 昨天談到JAL99重飛 後面的EVA771我當然沒放過 但是他的進場 卻是轉一個銳角抓RWY 10 進來 http://i.imgur.com/TXooeKf.jpg 請問是真的可以這樣轉嗎? 因為 eAIP 上有一句 right traffic for RWY 10,這是什麼意思呢? Thanks for answering! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.14.24 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1402242402.A.A3C.html
hicker:儘管AIP有規定 但若近場有指示則以其為優先 記得是這樣 06/08 23:58
hicker:左邊那一堆應該是TPE吧?? 06/08 23:59
ahpc82:right traffic指的是右手航線,一二三四五邊依次右轉 06/09 00:20
ahpc82:因為左邊(北邊)有陽明山地障 06/09 00:20
fbice:那個 right traffic 是指機場航線(traffic pattern)用哪邊 06/09 11:06
fbice:跟ATC決定要從哪裡雷達引導飛機進場沒什麼關係 06/09 11:08
psilons:就直接進五邊啊 @@ 06/09 17:38