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偏遠航線重招標 保證金變4倍 http://www.cdnews.com.tw 2014-06-10 15:52:24 李漢揚/整理  德安航空去年取得偏遠離島航線新的營運權,因財務規劃失策,民航局取消資格,10日 宣布重新招標,保證金變為4倍。  根據中央社台北10日報導,偏遠離島航線包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、 高雄-望安及馬公-七美5條。德安航空在民國93年10月,取得經營權,並承接原來經營航 線的立榮航空與華信航空使用的4架19人座多尼爾型飛機。  交通部民用航空局說,因這4架飛機的機齡,2架超過20年,2架超過18年,到104年底將 陸續達汰換年限,去年公告招標新的經營者,仍由德安航空得標。  不過,德安航空在財務規劃上失策,機隊汰換進度將無法達招標規範,民航局已在4月 取消德安航空的資格,並在今天宣布,10日新開放招標。  民航局說,新的招標規範仍要求業者需在104年底,以較新的飛機營運偏遠離島航線, 如果仍是使用現在的多尼爾機型,機齡須在10年以下,如果是其他機型,機齡須在6年以 下。  為確保這次招標不有意外,民航局提高保證金,從去年的新台幣500萬元提高到2000萬 元。  離島偏遠機場受地形、地物,跑道長度、淨空及氣候限制,可使用的機型受限,造成航 空公司經營較困難,民航局多年來透過給予航空公司營運虧損補貼方式,維持離島偏遠航 線運輸。 【中央網路報】 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=102789383 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 最近都在研究 Beechcraft 1900, Embraer EMB 120, Embraer ERJ135 Aritish Aero 31, Saab 340, ATR42, CRJ100 營運效益, 好像都可以拿來飛離島XD... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.194.244 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1402403262.A.F10.html
cgy:德安是拿不出來錢買新的飛機... 06/10 20:29
pinwheel1017:飛綠島呢? 飛蘭嶼呢? 06/10 20:31
cgy:1900停產 120停產 JETSTREAM AREO停產 SAAB340 停產 06/10 20:33
cgy:所以才會考慮DO228NG,但應該是現在買NG對於德安也是一筆不小 06/10 20:34
cgy:負擔啦,其實說真的還有誰可以投標...(思索中) 06/10 20:35
albb0920:不然就只能國家買飛機,招標航空公司來經營? 06/10 20:42
eltonbibi:澎湖七美怎麼辦 06/10 20:46
skypilot:聽說多尼爾原廠要拿到錢才開始生產, 話說Do328也可以吧 06/10 20:52
cgy:是全部款項嗎?XD 06/10 20:54
skypilot:聽說是...全部!! 06/10 20:55
hicker:DO-328不行 離島跑道不夠長 06/10 20:56
hicker:去年在重招標時的討論 結論是可用機型只有兩個 06/10 20:57
hicker:一個是小多 一個是DHC-6 06/10 20:57
skypilot:Agusta Westland AW609...來點新玩具... 06/10 20:59
hicker:這是去年民航局的公告 可見裡面的申請須知 06/10 21:01
hicker:另外還要再參考離島跑道長度 06/10 21:02
hicker:蘭嶼-1132M 綠島-992M 七美-783M 望安-822M 06/10 21:02
hicker:就以七美的783M為最低標準 能符合這樣短場起降的飛機不多 06/10 21:03
hicker:短場起降 + 19座位數以上 就小多與DHC-6符合要求 06/10 21:04
nyrnu:CASA C-212? 06/10 21:05
cgy:飛機還沒打完就要跟人拿全部,萬一捲款不就.... 06/10 21:06
summerleaves:小多的逆襲  應該會想辦法修改法規吧? 06/10 21:06
skypilot:機齡卡死一堆, 二手機同機型可以10年, 不同機型只能6年 06/10 21:07
cgy:來個單渦越海吧XDDD 06/10 21:08
hicker:單渦不行.... 06/10 21:09
phlie0915:現在訂,來不及到貨 06/10 21:22
Piin:Y-12: 我我我!! 06/10 21:28
immortalqq:228NG應該算是最符合離島航線使用的了 06/10 21:32
pinwheel1017:熊熊想到一個問題 MRJ能在馬祖起降嗎 ? 06/10 21:41
churky:為什麼不考慮用直昇機?而一直要求定翼機? 06/10 21:56
asosan:為何不考慮C-130?看wiki說GWT八萬磅時只要427公尺(誤) 06/10 22:05
asosan:還有4顆發動機 06/10 22:06
cgy:churky:直升機單位成本太高,民眾要能支付得起那樣價格 06/10 22:09
cgy:給個參考值,記得北竿-台北 直升機費用單趟5000/人 06/10 22:09
cgy:現在北竿-松山立榮機票應該只有直升機的一半 06/10 22:12
immortalqq:我是記得南竿-台北 單趟就5000了 XDD 06/10 22:13
macings:德安跟之前中興非馬祖民眾,南竿到東引五千單車趟,臺北東 06/10 22:14
macings:引非馬祖民眾一趟一萬五左右,臺北南竿在更貴一點 06/10 22:14
macings:南竿臺北五千要戶籍地在馬祖才有的價格,機型是bk117 06/10 22:15
macings:而且夏季無定期航班,冬天東北季風無法開船才比較常飛 06/10 22:16
AdPiG:到底是哪台符合這些需求阿..... 06/10 22:21
macings:新的do 228ng 06/10 22:25
macings:亂入一下bell ba609可以嗎 06/10 22:28
cgy:飛機在投標的時候就已經選好囉...DO228NG 06/10 22:47
donkilu:Bombardier Q400系列? 06/10 22:49
donkilu:七美的跑道也太短了啊=A=... 06/10 22:50
AdPiG:所以228NG是新機哦?! 06/10 23:05
macings:RUAG生產,新機 06/10 23:09
hanchia:NG單價太高。DHC-6-400比較便宜。反正水獺也常來,要買的 06/10 23:20
hanchia:可以先參觀一下。 06/10 23:20
immortalqq:疑?東引距離松山更遠耶 怎麼比南竿還便宜XDD 06/10 23:26
summerleaves:只好重新學習水上飛機了(? 06/10 23:44
ohsI:DHC-6也有裝浮筒的版本 06/11 01:38
macings:東引比較北邊但是距離臺灣比較近哦 06/11 05:46
vf19c2w:如果考慮座位數更少的飛機勒?是不是就有機會 06/17 23:21