推 hsinyeh:當兵時fod要穿越跑道也是要無線電通知塔台 07/06 20:47
推 globalhawk:沒跟塔台確認就像GE543事件... 07/06 20:59
→ AdPiG:當然XD 不然要指差確認嗎 07/06 22:50
推 kongyeah:淺顯易懂 07/07 00:14
※ 引述《protrek (普羅卻克)》之銘言：
: 在Youtube看到的，
: 今天UTair一台B767準備降落時，一台阿根廷航空Aerolíneas Argentinas的A340居然
: 在此時橫越跑道，還好UTair B767的機長當機立斷拉起機頭重飛，後續也順利降落了，
: 但是看影片真的很扯，A340在橫越跑道時，正、副機長沒有轉頭看一下嗎?
: https://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM#t=20
: UTair B767的機長當下應該褲底一包...
跑道入侵...
不要妄想開飛機跟開車一樣，還有轉頭看一下，轉頭還不一定看得到
橫越跑道許可來自塔台航管，不是跟過馬路一樣，看到沒車就過
這樣事情會有以下結果
1. 航管已經發了落地許可，可是又給了阿根廷航空穿越跑道許可，那航管有問題
2. 阿根廷航空飛行員是否有誤解航管員意思，逕行穿越
飛機在機場上要走要動要穿越作下一動，全部都要經過塔台同意...不是跟開車一樣
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