推 gregg:推j大分享! 07/07 13:05
推 Answersn0w:期待後續 07/07 14:54
推 kenny53:有看有推 07/07 15:13
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推 scliuk: 07/08 21:18
跟夫人旅行了許多趟，發現很多回憶往往在時間的流動下默默的離開，希望能藉著圖文
記錄來分擔有限的記憶，也希望能把自身的經驗分享給大家。
以下為純文字版，歡迎到小弟ＢＬＯＧ觀看圖不多版本
http://travel-life-travel.blogspot.tw/2014/07/530.html
藉著PTT POINTS版神人們推坑，在ＵＳ轉到寰宇前夕開了兩張歐洲商務艙來回機票
貪小便宜的心態下開了張滿滿來回八段票的飛行計劃，整趟行程為
TPE-BKK-AMS-VIE-PRG
MXP-FRA-BRU-CDG-TPE
首先登場的就是泰國航空，我對泰國航空的印象一直不錯，可能是對泰國的熱愛投
射到泰國航空上，可惜泰航在台灣的貴賓是有點小，且上次也已經看過了，就決定
利用這次機會跑去二航的長榮貴賓室看看。
長榮貴賓室在遙遠的二航，而這次的登機門是在另一頭的B4，一來一往大概要花掉
30分鐘的腳程，但想到下次有機會進長榮貴賓室不知是何年了，決定咬一牙就走啦。
前幾個月剛看過曼谷機場泰航主場貴賓室，對我來說，食物多寡其實不重要，整體
貴賓室的氣氛跟擺設我比較看重，事實上像長榮這樣的擺設讓我想起在美國的連鎖
飯店早餐，就是一種廉價的感覺，配上貴賓室的內裝設計：無限流動感好像有那麼
一點突兀。
此次乘坐的TG637的飛機是Airbus A330機型，我其實對飛機沒有研究，但就是莫名
的愛到機場的感覺，愛坐上飛機的感覺，也許是島國情懷，只要踏上機場就開始瀰
漫逃離這苦悶現實的幻想。雖說不是很了解飛機，但對A330卻有無比的感情，可能
是去年第一次搭上老大哥A380，加上買了人生第一套飛機模型就是A330（健達出奇
蛋）總之懷著期待的心情登機
泰航A330商務艙是2-2-2的配置，雖然說不能躺平，但相對經濟艙已經舒服了許多，
且在搭了長榮皇璽後才發現自己沒有很喜歡在飛機上躺平睡覺，有種說不出的漂浮
感。這種商務艙有個不算缺點的設計，就是中間的扶手是無法像經濟艙一樣向上拉
，以前坐飛機習慣跟夫人頭靠頭的睡覺，但到了商務艙就只好各自為政，舒服當然
是商務艙舒服，但總是有種莫名的距離感。
登機後送上迎賓飲料，對於酒我實在是一知半解，往往都只是淺嚐夫人推薦的，沒
想到這杯香檳喝一口就被拋棄了，只好安慰夫人明日或許有香檳王可以飲用。
印象中此次飛行預定了牛排餐來當作一天活力的開始，畢竟不是每天都有牛排當早
餐吃的，但沒想到空服很抱歉的說沒收到此項訂單，看了看菜單實在提不起食慾，
只好請空服上水果就好。
夫人點了西式早點，外加他最愛的泰航特調。早餐的口味一般般，沒有令人特別驚
豔的地方，但熱熱的牛角麵包配上果汁令人胃口大開，一口氣吃了三四個補足沒有
吃到牛排的遺憾。
台灣飛泰國的飛行時間是我覺得最舒服的，好好吃頓飯，看部電影，閉目養神一下
就到了，不會太過匆忙也不至於太過勞累。飛機準時降落在曼谷素萬那普機場，看
到熟悉的素萬那普機場加上整片的泰航飛機，雖然只短短停留23小時，但東方威尼
斯的魅力還是讓人興奮不已。
整體而言，縱使此班泰航商務艙設備不是最頂級的，餐點也不是挺優，但整趟旅程
的感覺卻讓人意外的很舒服，空服不會太緊迫盯人，看你盤子空了就收，水沒了就
來問要不要加，個人不是很喜歡那種無微不至的“呵護”尤其對我們這種鄉巴佬來
說壓力挺大的，不過這種事情每個人感受不同，最終安全抵達才是最重要的。
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