推 manieliu:好台灣，不飛嗎？ 07/30 02:56
推 yamatobar:我看這公司的員工會爆發離職潮了 07/30 08:20
推 yamatobar:場面話一定要講，天馬的老板一定已經私底下去找金主了 07/30 08:29
推 yamatobar:違約金就算沒一千多億日圓，只要有五六百億日圓 07/30 08:34
→ yamatobar:這公司就撐不下去了 07/30 08:35
→ Homeshadow:真的跟之前的復興很像，一直畫大餅+對政府喊話 07/30 09:48
推 yamatobar:GE還沒發瘋去弄B747之類的超大傢伙回來 07/30 09:55
→ yamatobar:A333也只弄兩架回來，算是比Skymark聰明多了 07/30 09:56
推 yamatobar:skymark手上還有兩架A333,又可能要付超多違約金 07/30 09:58
→ yamatobar:怎樣看起來都比最近剛摔飛機的GE還要慘得多 07/30 10:00
推 visa9527:不過復興之前不是也誇口要拓展國際航線 07/30 10:33
→ chewie:國際航線有很多低成本的進入方式 天馬選了個現在看起來是 07/30 10:40
→ chewie:有點天馬行空的方式XD 07/30 10:40
推 visa9527:原來是中文名字取得不好造成的..... 07/30 11:10
→ kougousei:它們的擴張計劃真的很天馬行空....感覺遲早會_____ 07/30 12:24
他們的 A330 全機都是豪華經濟艙，
之前幹過在記者會上說開除某員工，然後私底下再聘回來
只能說真的是作風非常大膽的公司
→ xm3779:已經成定局了嗎?如果天馬找得到資金 380還有機會再回去嗎? 07/30 15:00
我認為 Airbus 給的違約金應該是要嚇嚇他們的，
900 多億日圓可以用牌價買兩架 A380 了，沒道理那兩台不給他們只收錢
實際上還會繼續交涉吧。畢竟 Airbus 實際上只開始做兩架，
對雙方最好的妥協應該是兩架交機， Airbus 認賠讓其他架改成別的
※ 編輯: albb0920 (130.34.74.60), 07/30/2014 15:14:51
推 chihchuan:真的為何不飛台灣啊? 全豪經應該國際線滿搶手的~ 07/30 21:40