[新聞] 桃機南跑道設雙層登機門 迎A380明年首

[kenny53 (泰想你)]

桃機南跑道設雙層登機門　迎A380明年首次載客降落台灣

2014年08月10日 16:00

旅遊中心／綜合報導

桃園機場南跑道從今年年初起，為了提升跑道功能因此暫時關閉進行整修，預計在年底即
可完工，桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示，因明年將有巨無霸A380客機首次載客飛抵
台灣，因此將規劃機場2處改為雙層登機門，並在明年3月啟用。

A380是目前全球載客量最大的飛機，總載客數超過500人，包括新加坡航空、阿聯酋航空
、大韓航空、韓亞航空等均提供A380旅客運輸服務。但該機種雖然曾在2007年時來台展示
，卻從未載客降落桃園機場，因此明年將是國外航空首次以該客機載客飛抵台灣。

而目前擁有全球最大A380機隊的阿聯酋航空，今年4月開航台灣時，就曾表明桃園機場跑
道整修完後，會視實際情況，考慮是否用A380飛台灣；根據了解，大韓航空對搶頭香使用
桃園機場A380雙層登機門與空橋的興趣也相當高。（新聞來源：中央社）


連結:
http://travel.ettoday.net/article/388076.htm

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→ tonys1126: 阿酋就算了吧 反倒是台港線或台日線才有可能
→ tonys1126: 不過會讓空服員忙翻天是真的
→ toojooken: 有航權飛台港台日的業者全都沒普380啊(茶)
→ yehbi: 南航是不是有@@?
→ toojooken: 阿酋的攬客能力不能小看，打出"台灣首家380"的話題性
→ kenny53: BA不是有嗎?!
→ toojooken: 就夠強了，而且只要一週抽個兩三班配380就綽綽有餘
推 danic: SQ台日台港航權都有 不過應該是不可能為此復航 XD
→ moonlee: 380要用在班次數量不滿足需求的長程航線才有利可圖吧
→ danic: KE感覺機會還是最大 畢竟FCY也都有在經營...F不會空在那吧
→ moonlee: 感覺哪家都沒有長期用380飛桃園的動機的說。。。
→ moonlee: HKG和CAN，1000公里拿380飛太浪費了吧，還有F艙。。
→ kenny53: 重點在於話題性?!
→ moonlee: 要玩話題性就像南航一樣飛幾天就撤了，對桃園有意義嗎
→ AdPiG: KE就飛這一班然後就沒了吧...
推 iyyaaa: TG也可以飛台港，不過之前330那精美的載客率...orz
→ CORSA: 機會最大的還是南航吧~只要客貨數夠多就沒有浪費問題~
推 pinwheel1017: 其實...EK,CZ都可以用A380來TPE飛定期航班
→ moonlee: 只是TPE對CZ來說根本就排不進前幾名的重要航點
→ moonlee: 拿來飛TPE還真不如拿去飛京廣京深京滬京港甚至京昆京蓉
→ moonlee: 除非將來有很多人去飛CANCSXFRA的奇葩便宜航線XDDDDDDDD
→ Marcustsai: TPE/PVG過年家班機XD 應該有機會塞滿
推 a350xwb: CZ4098 CZ3096 應該有機會！
→ moonlee: PVG不是CZ的HUB喲，還得加一段CAN-PVG。總覺得CZ不會這麼
→ moonlee: 蠢。PVG這段就得虧死，TPE這段能賺幾個錢