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除了新型飛機機體修護外,應該也會考慮引進那種新型發動機的維修能量了. GE, PW, RR? 不然在MRO 領域就缺了重要的一環了. 773ER-GE A350 -RR A321neo- CFM (GE 血統) or PW 其實嘛,看來看去還是PW 看起來機會高些. 看看華普會不會鹹魚翻身,不然現在這家的營業額/產值好像很抱歉. GE 在台灣已經娶了長榮航太. RR 在新加坡/香港港機工程內有完整的維修能量. 這次華航工會應該不會 "再" 跳出來反對了吧! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 華航飛機修護公司,明年1月成立 【聯合報╱記者李承宇╱即時報導】 2014.08.13 02:00 pm 華航董事會昨天決議,設立飛機修護公司,主要考量波音777、空中巴士A350等新機隊將 陸續引進,修護棚廠也將擴充,因此在現有公司內修護部門的編制外,另外成立獨立的飛 機修護公司,增加維修事業的營運彈性,並擴大亞太鄰近地區的修護業務,拓展修護市場 ,提升集團修護品質。 華航表示,飛機修護公司預定明年1月成立,華航持股100%獨資經營,資本額13.5億元。 飛機修護公司將負責新棚廠營運,預定2017年啟用的新棚廠,可停放2架大型飛機,將以 波音777、空中巴士A350等新世代客機修護為主。 【2014/08/13 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.121.33 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1407913984.A.AD1.html ※ 編輯: nyrnu (220.141.121.33), 08/13/2014 15:14:28 ※ 編輯: nyrnu (220.141.121.33), 08/13/2014 15:26:16
bioteng: GE在台灣有EGAT了,感覺PW和RR都滿有可能的 08/13 15:47
ttnakafzcm: 以後CI的GE90給EGAT修這樣嗎XD 養RR還可以 08/13 15:54
daniel0922: 以後發動機公司收回維修能量可能是趨勢 08/13 23:45