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2014/08/26 聯合報 記者程嘉文/台北報導 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/8894414.shtml 中共去年十一月宣布劃設東海防空識別區,外界猜測未來可能在南海也畫設識別區。昨天 上午與下午,共軍兩度派出運八電子偵察機,由廣東東部起飛,直闖我國防空識別區,「 抄近路」飛往南海。我空軍持續以國際頻道對該機呼叫警告,但並未派戰機攔截。 由於國軍利用一二五點一兆赫的國際頻道,對中共軍機提出警告,空中所有民航機或監聽 航管對話的航空迷,都可清楚聽到。這項消息昨晚在民航相關網站傳開,還有人錄下當時 的廣播。 在廣播中,一名國軍女性戰管官,以國語持續呼叫:「中華民國空軍廣播,在澄海東南方 兩百五十八公里,航向么六洞,高度七千五百公尺的大陸軍機請注意,你現已進入我國際 領空,基於自身安全,請立刻離開!」最後一句「立刻離開」特別加重語氣。 澄海位於廣東省東部的汕頭市,是共軍南方沿海的重要機場。我空軍根據監聽無線電、目 標高度與速度、雷達回跡等資訊,判定是共軍的運八電子偵察機,飛往南海執行任務。 國防部宣稱,共機「接近」我方西南防空識別區邊緣。不過,資深飛行員指出,如果只是 接近,無須喊話警告,因此必已進入東經一一七度卅分以東的防空識別區範圍。由於大陸 沿襲蘇聯習慣,飛航管制使用公制單位,而非國際通行的英制,我方戰管呼叫時,改用對 方飛行員習慣的公里與公尺。 軍方官員指出,從共機航跡來看,可能是前往黃岩島等與菲律賓有糾紛的海域。依據海峽 兩岸的默契,對方應該略向西繞路,避開台灣的防空識別區,結果卻直接從識別區的邊疆 穿越。一方面是抄近路、節省油料,二方面是測試我方的偵測能力和對外機闖入識別區的 反應。 「運八」是大陸仿製蘇聯An—12的運輸機,大小與性能和國軍的C—130接近;共軍近年利 用運八的機身,改裝成反潛機、電偵機、預警機。近年中共經常派出運八電偵機,飛往釣 魚台附近海域,測試美、日兩國的反應。 註:"空中所有民航機或監聽航管對話的航空迷,都可清楚聽到" ~~~~顯示為想聽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.16.148 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1409015386.A.CAB.html ※ 編輯: Answerme (220.130.16.148), 08/26/2014 09:12:21
AFM: 記者真不專業,錄音檔勒!? 08/26 09:28
svuper: 錄音檔來了 http://tinyurl.com/nxv8sa6 08/26 09:35
haitun111: 防空識別圈~國際領空~領空,真會偷換概念。 08/26 09:56
haitun111: 什麼時候防空識別圈也成領空了。 08/26 09:57
maccanna: 可惡,沒聽到 08/26 09:59
AFM: 防空識別區不是各國自己畫,鄰國會尊重其防空識別規定,但應 08/26 10:00
AFM: 該不是領空吧? 08/26 10:00
JCC: 廣播完之後呢? 他們有回應或有離開嗎? 還是甩都不甩? 08/26 10:01
Piin: 進12浬線如果都不理的話那就要掉星星了.. 08/26 10:04
DynastyFigo: 防空識別區沒有國際法效力 08/26 10:36
ttnakafzcm: ADIZ跟領空是兩回事= = 08/26 10:54
moonlee: 澄海外砂機場就是舊的SWA,軍用->軍民->軍用 08/26 12:34
DavidEaston: 連結刪除了欸 求檔! 08/26 12:59
waynechemi: 125.1不是桃南近場嗎= =? 08/26 14:37
ttnakafzcm: 125.1桃南席+1 怪怪der 08/26 14:48
manfale: 台灣的ADIZ可是直接劃進福建省上空唷,那也是領空啊? 08/26 14:56
andy0819: 125.1是桃南啊, 國際頻道是121.5 ? 08/26 16:57
AFM: 121.5是緊急頻率 08/26 17:21
AFM: http://ppt.cc/-778 08/26 19:58
hsinlu: 連結失效了QWO 08/26 20:03
a5mg4n: 九段線內都是領空吧? 09/06 22:29
a5mg4n: 雖然我們政府已經很久不提了 09/06 22:30