作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [問題] 單一駕駛員飛航任務
時間Thu Aug 28 17:19:23 2014
※ 引述《AFM (原子力顯微鏡)》之銘言：
: 1. 駕駛員年逾六十歲，不得從事單一駕駛員飛航任務。 前項駕駛員，於從事飛航任務時，其同一航班之其他執勤駕駛員不得逾六 十歲。(航空器飛航作業管理規則§169)
: 即便未滿60歲，我國的『民用航空運輸業』准許單一駕駛員開飛機載客？敢問是那種機型？
現在沒有，不代表以後沒有，但是法要考量所有可能性
臺灣能單人操作的飛機 雙發DA42/Beech G58(民用航空運輸業規定飛機都要雙發)
飛機雖小但是如果有民用航空運輸業要用，依循五階段申請是可以
: 2.飛航組員於航空器飛航至各飛航情報區規定之轉換空層高度以下時，應於 工作席位使用免持式或喉式麥克風交談。 (航空器飛航作業管理規則§157)
: 那轉換空層以上勒? 是可以不用免持麥克風 直接當面講的意思嗎? 是因為要準備降落的安全考量嗎? 可是駕駛員不是隨時都掛著耳mic嗎?
: 3. 飛航組員位於工作席位時，不得閱讀與該次飛航無關之書籍報刊。(航空器飛航作業管理規則§155 IV)
: 所以如果執行超長程飛航，就只能一直看航圖? 真的假的。
你看過有人執勤翻playboy嗎?
外面風景很好看，不需要盯者航圖，那個很容易睡著的xd
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※ 編輯: cgy (60.248.143.37), 08/28/2014 17:20:45
推 AFM: 感謝！ 08/28 17:34
→ AFM: 我正想問機型！ 08/28 17:34
推 ckmarkhsu: 阿提哈德允許飛行員在執勤時候閱讀非關飛航的報刊 08/28 17:43
→ flightheory: 單一駕駛員的熱氣球及飛艇也可能經營民用航空運輸業 08/28 17:47
→ Danjor: 睡不著的時候就看航圖...y 08/28 19:44
→ AFM: 真特別的興趣 ... 我睡不著都看電磁學 XDD 08/28 21:50
→ cCathy: 睡不著要開live ATC出來聽 還不能聽鄰近區域的 08/28 23:23
→ cCathy: 不然會聽到某個call sign會驚醒 XD 08/28 23:24