→ hicker: 確定在推力須保持定值的前提下 只開兩顆會比較省油嗎?? 09/18 22:41
所以要看載了多少東西呀?
※ 編輯: QuentinHu (42.61.70.130), 09/18/2014 22:43:54
→ hicker: 再多少東西不是重點 重點是原先是4顆合力達成的推力 09/18 22:45
→ hicker: 載 09/18 22:45
→ ttnakafzcm: 關掉兩個APU 那兩顆會讓你更耗油XD 09/18 22:45
→ hicker: 現在要把這推力分到兩顆上去 應該不見得可以省油 09/18 22:46
推 AFM: 1關掉兩顆，所以載兩顆沒貢獻的冗員飛行？！ 09/18 22:46
自己回答自己好了 XD
剛剛為啥會有這疑問是沒查資料就以為A340跟A330用同款發動機
結果A340用的發動機推力是比較小的款式
要達到相同推力的情況下
恐怕最少得開個3顆...
※ 編輯: QuentinHu (42.61.70.130), 09/18/2014 22:50:00
推 ad860830: 4-2=A330? XD 09/18 22:47
Yes,本來是這樣想沒錯 XD
→ cgy: 酬載那是pay...控制啥? 收入減少阿... 09/18 22:49
→ cgy: 放心現在飛機發動機的效能遠遠高於payload，油價沒高到那樣 09/18 22:49
→ cgy: 必須要減payload達到省油目的 09/18 22:50
※ 編輯: QuentinHu (42.61.70.130), 09/18/2014 22:52:08
推 YukiPhoenix: 不太可能吧 我記得有發動機關車就要找機場了 09/18 23:05
推 Dissipate: 343的不可能吧 346的比較夠力不知道行不行 09/18 23:14
→ ttnakafzcm: 343別說了吧 slowbus............5個APU不是酸假的 09/18 23:14
→ Dissipate: 可是我覺得小花的343好漂亮喔 09/18 23:15
→ ttnakafzcm: 漂亮跟5個APU不衝突阿:P 09/18 23:16
推 Lindbergh: 98現在只要35.5(誤) 09/18 23:17
→ ttnakafzcm: XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 09/18 23:18
→ moonlee: PO主上能量守恆定律的時候一定是在睡覺XD 09/18 23:52
推 Loveis5566: 關掉兩顆，多出來那兩顆徒增重量... 09/18 23:55
推 Retsell: 而且那兩顆還不像電風扇可以順槳 09/19 00:04
推 nelsony1216: Trent500 XDD 09/19 00:45
→ ewings: 我記得我以前就回答過這樣的問題了 = = 09/19 00:48
推 ttnakafzcm: 關掉兩個APU會比較省油嗎? ANS:並不會 09/19 00:52
推 summerleaves: 讓我想到 747跟B52的笑話 09/19 01:09
推 daniel0922: B52：我關了四台發動機，現在輪到你了。 09/19 01:34
推 AdPiG: 5APU: 居然忘了我 09/19 11:57
→ nyrnu: 這英航不是做過載客實驗了嗎(4顆關掉1顆然後飛近乎全程). 09/19 13:01
推 nickghost: 都關掉不是更省油XDDDD 09/19 14:48
推 momber: 就理論來講，關引擎後optimal altitude 會降低，所以會多 09/19 15:14
→ momber: 燒一點油。但關一顆引擎的確也會少燒一些油，一加一減後 09/19 15:15
→ momber: 最終能飛的距離反而會少一點(通常是這樣，但還要考慮風向 09/19 15:16
→ momber: 風速）實際情況少一顆引擎就要開始聯絡機場了。 09/19 15:19
推 ck517: B52 我笑了XD 09/20 00:03
推 DriedMango: 關兩顆=沒加壓 請問要用什麼動飛操 09/21 01:20