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多圖多文網誌板: (怕傷眼睛的板友,請斟酌使用....) http://my-flyroutes.blogspot.tw/2014/10/20140926-it-511.html === 以下純文字貼上 ==== 2014.09.26 台灣虎航首航 IT-511 桃園機場篇 這次航空版上有太多人共襄盛舉這次的首航, 再加上小弟最近有點忙, 因此也讓我拖稿拖了好一陣子~ (內心OS: 反正大家都看得差不多了~ XD) ========= 廢話不多說, 時間回到 2014/09/26 早上 07:00 ========= 莫名其妙的提早好多來到機場, 於是先走到外面來拍照! 臺灣虎航(IT) 的招牌 並沒有 跟 虎航(TR) 擺在一起, 不過同樣都是在 出入口A, 靠近 Counter 11/12 這邊, 拉皮後的第一航廈, 挑高的部分真的滿有氣勢的! 整個拍得愛不釋手! 07:25 左右, 距離表定開櫃時間 07:50 (起飛前兩個半前開櫃) 還有 20分鐘, 航班時刻表上還未出現 IT-511, 還在猜想究竟是否會在哪個櫃台報到時... Counter 12 突然開始有了動靜! 地勤開始將原本 VN 的報到指引挪開, 螢幕也終於出現 " tigerair 台灣虎航 " 的字樣, 還沒開櫃, 大頭目早早來到櫃檯旁, 為的是等下跟首位旅客拍照, 記錄歷史性的一刻! 小弟原本想要搶頭香的, 但看到現場記者已經開始虎視眈眈, 尋找目標下手, 還說要做成動新聞~ 小弟我... 立即告退! 馬上裝成記者在旁邊拍照~ XD 說實在, 當天尚未開櫃前, 現場可以說是一團亂... 看起來還okay, 但問題一大堆... 先是動線擺設, 之後是首位乘客托運行李問題, 再來是Gate前的活動申請有問題... 現場帶頭的整個手足無措 = = Counter 12 當天分成兩半作為使用, 前段 台灣虎航 (IT) 使用 ; 後段由 馬亞洲航空 (AK) 使用! 07:40 台灣虎航地勤就位! (滿訝異 地勤竟然是用自己 的, 而不是請母公司華航的地勤代理) 小弟對這個 架子 擺放的位置滿有意見的... 這的東西不是應該擺放在 隊伍的最外圍 嗎? 怎麼會擺放在隊伍最內側, 準備到櫃檯前的位置呢? 另外,隊伍從哪邊開始排,也完全沒有標示! 加上外圍拍照的人很多, 整個除了亂,還是亂! 此時櫃台另一端, 有一組專門提供拍照的空服員,以及一位待會會上機Superior在旁指導! 當天首組辦理登機手續的母女, 好不容易拖運完行李後, 被抓到旁邊與大官合照! 也只有合照! 那幅畫... 並沒有要給!! 當天, 台灣虎航(IT) 很準時的在 07:50AM 開櫃, 沒有早, 當然也沒有晚~ 登機證採用母公司華航的紙本, 票價: NT$ 5548, 很明顯的...不是事實~ XD 右邊小張的登機證, 報到序號被搬到日期旁邊, ( 虎航似乎滿Care報到序號的, 連行李 Tag條 上都有註明! ) 有別於一樓外側延伸採以 全白色 為底, 二樓管制區天花板及外側商店街則以 黑色為底, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 小插曲: 通常為了不想跟遊客人擠人, 我都會走自動通關, 之後再到旁邊補蓋出境章, 但當天在要求補蓋章時, 卻被入出境移民署的官員碎念了一下, 他說: 以後要蓋章的話, 就走人工通道, 不然這樣會跟電腦紀錄不符! 因為過去這麼多次都沒碰過這樣的情形,於是我就反問: 可是有些國家會要求看出境章耶? 他先是愣了一下, 但又立即表示: 已經是晶片護照, 所以無妨。 請問... 有板友遇過同樣的事情嗎? 如果真是如此, 當然以後我就提早排隊走通道囉~ 只是想知道真會因為這樣導致紀錄不符嘛? 還是他只是想減輕業務量而已... 之前也是因為官網說還是可以核章, 又一直被關員盧說下次走自動通關, 之後才開始走自動通關的, 結果現在又被OOXX ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 回歸正題, 今天首航使用的登機門是 Gate: A5, 不知道是不是刻意配合 機上餐食 與 台灣特色, 故而刻意選在 台灣小吃候機室, 不然實在不懂為何要選在這... 活動空間小, 候機室拍不到飛機, 在我旁邊的幾個攝影記者各個罵個要死~ 這張照片是在 隔壁候機室(Gate A6) 在極度勉強的角度下才拍得的... (因為靠近機頭端很容易暗掉...) ● 母子並排! 好美的潑墨梅花~ ● B-50001 搭載兩具 1IAE V2527-A5, 在台灣不難看到! 台灣虎航在 機身上的 tigerair 下方並未寫上 台灣虎航 中文字樣, 而是另外設計了 Taiwan 字樣貼在機身上! 很巧妙地將台灣地圖融入字體中! 看到機上貼上這字樣, 是真的滿感動了啦! 只不過台灣地圖上面那團東西... 倒是有點像我每天早晚去散步都要負責任撿起的東西... 囧> (純屬個人看法) 因有板友通報 A5候機室 塞滿了記者卡位, 所以就一直在 A6 拍照, 直到 09:30 才默默來到 A5, 一下樓梯就看到旁邊擺著 tigerair 的立牌, 這個立牌... 據了解, 不是很便宜... 此時開航儀式早已默默地開始! 不過 整個候機室因為舞台架設的關係, 反而變得擁擠且有點雜亂... 大人物接連上台致詞, 然後接著是贈圖~ 反正就是個很冗長的開航儀式.... 最後的高潮則是請 官員們將黃色液體倒進冰磚內, 使其呈現 TPE-SIN 的字樣, 象徵正式開航! 開航儀式結束後, 主持人宣布接著是: 拍立得時間 !! 當地勤在準備登機程序時, 旅客可以在登機門的左方與立牌合照! 然後就可以獲得拍立得乙張! (當天 IT512 也有唷!) (然後其實大家都是加減拍而已~ 並沒有非常熱誠! 不過也有不少人全部三個立牌都拍就 是了! ) 另外就是提供的飲品部分.... 躲在候機室的最內角.... 整個超隱密 = = 不過台灣虎航也不是蓋的! 即便現場在怎麼混亂, 終究還是在 09:50 準時登機 !! 登機順序一樣是從 不方便者開始, 接續 20~30排, 最後所有乘客! 登機時, 發送此次班機的首 兩項首航禮: Airbus A320 neo識別帶 以及 寵愛之名眼膜 (應該是贊助商所提供的商品) ● (上) 寵愛之名眼膜 (下) Airbus A320 neo 識別帶 ● 首航當天,免費招待大家搭高級艙等 (誤) 值得稱讚的是, 在撕完登機證後, 有一位地勤在近空橋前這個位置等待, 她會隨機在這邊 挑選攜帶登機箱的旅客, 向旅客表明是否需要幫忙在這邊免費拖運 ! 並告知旅客在新加坡時在哪邊領取行李。 回程就是因為少了這步驟, 以至於 09/28 當天機艙內的行李箱大爆滿 = = (這個等寫回程時再說了! ) ====== 以下是當天在 Gate A6 所拍攝當天的其他鐵鳥, 圖多請斟酌收看 ====== 中華航空 B-18311 天合聯盟彩繪機, 當天擔任 CI-753 早我們一步前往 新加坡樟宜機場 (SIN), 樂桃航空 JA809P 剛從 那霸空港(OKA) 飛抵台灣, 接著立刻就飛回去了! 復興航空 B-22102 似乎是飛 GE-606 飛往 東京, 中華航空 (前) B-18207 執行 CI-641 前往香港 (後) B-18801 執行 CI-130 前往新千歲 馬亞洲航空 9M-AJD, 機型: Airbus A320-216(WL) AK-208 從 亞庇 (BKI) 飛抵台灣 長榮航空 B-16306, 執行 BR-710 飛往 鄭州新鄭國際機場 (CGO) 中華航空 B-18310, 執行 CI-761 前往 印尼雅加達 (CGK) 中華航空 B-18805 地球機, 華航僅剩的幾架 A340-313, 前往.... 未知地~ 全日本空輸貨機 JA604F, 早上才剛從 沖繩(OKA) 來, 10點不到就準備要回 成田(NRT)了! 中華航空 B-18358 臺灣部落行旅彩繪機 , 不知道飛往哪邊.... 中華航空 B-18251, 執行 CI-100 前往 東京成田(NRT) , B-18251 來頭可不小! 目前華航客機內最老練的熟女! 1995年先進到華信, 2000年才回到華航的手中! 不過 可以拜託華航認真一點幫女孩們洗澡嗎 !!?? 好歹也向國泰一樣, 換個裝, 裝年輕啊!!~ 正當 18251還在整備時, B-18207 已經悄悄的從 05L 起飛! (話說當天載客率不好嗎? 怎麼拉這麼快!!) 跟在後頭起飛的是 長榮航空 B-16308 , 擔任 BR-132 前往 大阪關西(KIX), PS. 先插個話, 有專業板友可以解答當天幾架747的L1,L2周邊比較白的區域, 是空橋接上的ZONE 嗎?? 是接上空橋有人在清那一區塊嗎? 不然色差也太明顯了吧 = = 長榮航空 B-16311 Hello Kitty Happy Music Time 歡樂機 , 正拖往機坪, 準備執行 BR-116 前往 新千歲 長榮航空 B-18309 Hello Kitty Speed Puff 雲彩機 此時正默默從 05L 拉起, BR-198 飛往 東京成田(NRT) (前) 中華航空 B-18317, 值勤 CI-771 前往 峇厘島(DPS), 再度強烈請求華航認真幫女士們洗澡!!! (怒) (後) 長榮航空 B-16209, 值勤 BR-851 前往 香港 (HKG), B-18251 今天也拉得很早! 早早就開始收輪子! 復興航空 B-22605 , 正準備拖進 Gate A4, 應該是準備 GE605 前往 琉球那霸(OKA), 尖峰時刻已經過了, B-18317 沒過多久就從 05L 起飛, 前往旅遊勝地 - 峇厘島 遠東航空 B-28027, 預計要執行 FE-121 前往 石家莊(SJW), 最後則是苦主: 當天大 Delay 的 酷航 9V-OTE, TZ-202 從 06:35 一路延誤到 09:15, 但實際 09:47 才拉機鼻... 接續... [ 2014.09.26 台灣虎航 IT511 TPE-SIN by A320-232(WL) ]撰寫中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.105.26.116 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1412619703.A.5BF.html
sinohara: 你不是第一個認為台灣上面多了個___的版友 10/07 02:40
ailesMia: 地勤的確是華航人員代理,只是換了制服沒有額外招人 10/07 03:03
這樣不就所有華航地勤全部再發一套制服? 另外,虎航的系統跟華航是一樣的嗎?
gitans: 推幫女士們洗澡! 10/07 03:19
kalmia: TW ---5548 這是你的台灣護照 及後四碼 才不是票價咧 10/07 09:01
長知識! 還以為那是票價~ 錯怪虎航了~
ctp811095: 覺得制服不錯看XD 10/07 09:43
我也覺得地勤制服滿好看的說! 感覺下班也可以穿在身上~ 滿舒服的!
PCH800618: 地勤還是華航的,但要換穿虎航的制服...有看有推 =) 10/07 10:12
Peter05: 因補蓋章太多人,公務台常忙不過來,建議商務客走自動 10/07 12:40
Peter05: 免蓋章,要蓋章的就走一般查驗! 10/07 12:42
這樣的解釋我還可以接受, 實在很不喜歡那種故意搬法規來壓一般民眾....
reinstall: 上次聽公務台說..自動通關就是為了節省護照空間 10/07 13:20
reinstall: 已經自動通關還跑回去蓋章...根本沒省到還多花時間 10/07 13:21
其實還是省很多時間啊... 尤其是早上 6-9 超級尖峰時刻... 連自助通關都要小排隊了! 更不用說堆滿了陸客隊伍... eGate + 補章頂多 3分鐘...
hsinyeh: 入境新加坡需要蓋出境章嗎? 10/07 14:05
幾個有雙重國籍的朋友, 為了保險都會蓋出境章, 尤其往美國飛的時候... 所以才會問!
Kazamatsuri: 不用 10/07 15:04
kevintan: 有看有推!(: 期待後續文章! 10/07 15:20
robinlee528: 照片拍得很漂亮 10/07 20:29
vic198187: 推幫女士們洗澡! 飛機也太髒了吧囧 10/07 22:29
※ 編輯: yodi (140.116.182.59), 10/08/2014 14:15:31