Re: [問題] 未來一般民航何時可能出現單發機？

[yamatobar (B'z控之王XD)]

※ 引述《Dissipate (雲消霧散)》之銘言：
: 不知道未來有沒可能出現超強發動機
: 然後可以讓B737 A320 或是ERJ MRJ等飛機改用單發發動
: 直接設計的時候就把發動機放在機身後段，類似F16那樣
: 這樣機翼不用懸掛又重又大的發動機，結構上應該可以減輕很多
: 然後機翼有完整的翼面可以提供升力，效率應該會更好才對
: 有可能嗎？感覺是超省錢的設計？

會用單引擎的飛機:
訓練機、中小型戰鬥機/攻擊機(EX:F-16、幻象2000、F-35、F-2等)、軍用教練機、
特技機等

有沒有發現這些飛機對比客機來說都是小不點?
軍用運輸機/反潛機都不敢玩單發了,更何況是比這些飛機還要大的客機

再來,GE90-115B幾乎已經是現有發動機的極限了,再上去就很難了(除非未來幾十年內,
材料科技有重大突破)

所以未來也許有可能出現將現有無人機科技民用化的無人中大型客機
但是單發的中大型客機?無可能,民航業太重視安全了

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※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/17/2014 10:28:49
推 GimO: 重視安全的前提下 無人駕駛應該不可能
→ GimO: 應該說 無人駕駛比單發動機發生的機會還低
→ yamatobar: 無人駕駛只要有多套備用系統和監控者就有可能
→ kuma660224: 無人駕駛還是可放飛行員在上面，當備用方案
→ kuma660224: 類似捷運自動駕駛，但配置司機員。
→ kuma660224: 但發動機就不太允許只有一顆