→ lion1227: 氣壓 10/22 12:52
→ IkarusWillie: Google "機艙門" 會有大致上的答案 10/22 12:58
→ as981134: 還有門是往內開的 10/22 13:02
推 Loveis5566: 想像一下進氣閥 10/22 13:03
推 skypilot: 白努力定律 10/22 13:05
→ yayaya123450: 設計上，要先往內拉，才能往外推開 10/22 13:12
→ yayaya123450: 內部壓力大，會把門壓著，無法往內拉 10/22 13:13
推 Retsell: 你都說完了 壓力差打不開 10/22 13:28
推 panzer1224: 因為鎖頭鑰匙在機長那裏啦 10/22 13:34
推 turtleone: 要叫機長按中控鎖 10/22 13:49
推 xy88004: 樓上真幽默 10/22 13:49
→ Lindbergh: 滾行過30節自動上鎖如何 10/22 14:29
推 Astronomy: 客艙門比門框大,飛機加壓時會讓門整個貼在門框上 10/22 15:05
→ kimic: 上鎖會影響逃生 10/22 15:06
推 flightheory: A大說的對，這叫plug type door 10/22 15:54
→ flightheory: 但727，80系列，90的機尾門不是這種 10/22 15:55
→ flightheory: 所以才能在內艙壓>外界壓時打開 10/22 15:56
推 psilons: 門沒有比框大，要不然下機怎麼開? 10/22 17:10
→ psilons: 開門是內上外，上的那個動作就是脫離門框卡榫 10/22 17:13
推 psilons: 講太快，門比框大是有的，往內拉後打斜出去 10/22 17:16
推 iyyaaa: 沒有人說長榮空服按錯是對的也不是護航，而是扯到兩岸的 10/22 17:28
→ iyyaaa: 話總是會有比較敏感的人... 10/22 17:28
→ iyyaaa: 啊囧，推錯sorry 10/22 17:28
推 owenx: 速控鎖啊～時速超過30節會自動上鎖喔^^ 10/22 17:30
推 TllDA: 關於壓力差的問題 我上次搭飛機 可以明顯感受到有風從門縫 10/22 17:47
→ TllDA: 灌進來 而且一開始是溫熱的 經過阿拉斯加時是涼的 10/22 17:48
→ TllDA: 快降落時又變熱的 到底是為什麼 10/22 17:49
→ moonlee: 門縫不是完全密封的，增壓空氣會從內往外按一定速度洩出 10/22 18:37
推 GimO: 請空姐叫機長開中控鎖 就可以開了 我以為這是大家都知道的常 10/22 19:03
→ GimO: 識 10/22 19:03
→ flyover01: 不是中控鎖，就是自動門，跟公車一樣的啊 10/22 22:34
推 panchila: 記得要逼悠遊卡.... 10/24 11:37