作者yamatobar (B'z控之王XD)
看板Aviation
標題[新聞] 《航運股》油價跌+日幣貶雙利多,航空
時間Mon Nov 3 13:46:57 2014
《航運股》油價跌+日幣貶雙利多,航空股再飛揚
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141103002194-260410
受惠於油價跌及日圓貶值等雙利多,航空股今日再成為盤面焦點,長榮航(2618)、華航
(2610)大漲逾2%,復航(6702)亦上漲逾1%。
日本央行意外宣布擴大貨幣刺激規模,拖累日圓應聲貶值,日圓兌美元上周五一口氣貶破
112日圓關卡,至近七年來最低。法人認為,日圓貶值將刺激國人赴日旅遊人數增加。
此外,油價持續下跌,上周五美國NYMEX-12月原油期貨價格下跌0.58美元,跌幅0.71%,
報每桶80.54美元,盤中一度失守80美元關卡;倫敦ICE-12月布蘭特原油期貨價格下跌
0.38美元,跌幅0.44%,報每桶85.86美元。
華航、長榮航每月用油量大約140萬桶和100萬桶,復航用油量約8.1萬桶。受到國際油價
下跌,航空燃油亦下調,將有利航空業節省成本,加上客運受惠於年底假期及明年年初連
續假期,也為客運利多。
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不過航運股本來就不是那種熱門股吧
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「田へしたもんだよ蛙のションベン, 見上げたもんだよ屋根屋のフンドシ。
結構毛だらけ猫灰だらけ、お前のケツはクソだらけー!」
男はつらいよ 3作目 フーテンの寅
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推 lion1227: 有問題 他們可以趁油價便宜多買些油存在油庫嗎?像AM那樣 11/03 13:54
推 visa9527: 燃油附加費會調嗎? 11/03 14:59
推 misson: 儲存也是需要成本的............ 11/03 15:15
→ misson: 油庫對應的就是工安人員,輸送機械等等一大堆 11/03 15:16
→ danic: 今年的獲利大部分可能都來自油價回跌吧??!! 11/03 15:31
推 beartsubaki: 這是原油"期貨"價格當然能趁低鎖價 但誰能預測最低點 11/03 20:22
→ moonlee: 期貨hedging,屯現貨不現實 11/03 20:38
→ moonlee: 玩期貨省大錢的比如northwest,虧成狗的比如東航 11/03 20:39
推 Ecclestone: 科科 這種新聞都是反面真像啊... 航空業未來多空阿 11/04 02:34