[問題] 飛航修護就業

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各位前輩好，
我即將畢業於台北科大電機系，英文有多益七百的程度，在校成績不好。
對航空業一直很有興趣，未來想朝飛機修護（儀電）發展，
但找遍很多網站，對航空業的瞭解還是相當片面
因此想在這請教大家一些問題，如果我走錯版也請各位指點，先謝謝大家！
我想請問：
現在有考慮兩個方向，
一是畢業後到長榮或華航應徵，培訓後待個三五年，在裡面慢慢發展（但我知道
長榮非常操，且國內航空公司的福利無法跟國外比）；
二是去澳洲航空科技學校讀維修課程，畢業後能進到外商航空公司。
就這兩種可能來說，
１.兩者申請都要看成績單，但是比例會佔很重嗎？
２.若選擇長榮或華航，應徵方面有什麼需要注意的嗎，有沒有前輩
了解裡面的工作概況？
３.若畢業後選擇去澳洲，除了高學費之外有沒有什麼缺點？
非常感謝大家，如果有要另外提醒或分享什麼也請不吝於留言，再次感謝！


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推 hzaxcp386: 同問目前小弟是讀通訊工程,請問要從事航空電子的領域
→ hzaxcp386: 的話除了英文以外還需需要具備哪些技能？
推 chitai7101: 還有第三種 簽下去當飛修兵 聽說出來再投履歷會升很
→ chitai7101: 快
推 josepharick: 有熱情是好事..但是國內的就業環境很快就會把熱情磨
→ josepharick: 掉了，除了英文以外，使用工具的能力...
→ josepharick: 投國內兩間不用想太多，丟就對了，工科又是不錯學校
→ josepharick: 以這兩間都在缺人的情形，不至於進不了
→ josepharick: 到澳洲受訓的課程內容?時間?有沒有符合147?
→ josepharick: 如果是念出來就有證照在手，請直接去外商，國內的待
→ josepharick: 遇。你要好多年才能把這筆留學費賺回來
→ josepharick: 兩邊的工作概況以前應該不少文章，單位不同差異性也
→ josepharick: 很大，即使在修護廠裡面，也是有碰不到飛機的職缺
→ josepharick: 當兵這個選項我倒沒聽過會升比較快...花航裡面都有
→ josepharick: 空軍修護士官長了..升遷是看人脈，EGAT是時間到考試
→ josepharick: 看到有熱血青年出來就拋磚引玉，請其他大大補充~
推 zadsrfzc: 9月才剛面試完梅花，大學畢業沒經驗者通知裡要求要附在
→ zadsrfzc: 校成績，但到現場也沒跟我收，就這樣面試完也體檢了
→ zadsrfzc: 當時的面試官重點是放在團隊經驗跟工具操作上，再來就是
→ zadsrfzc: 對於工作環境日曬雨淋的接受度
推 YukiPhoenix: 日曬雨淋才不會是最恐怖的...
推 DriedMango: 要確定到國外147上完能待在國外 不然就是浪費錢
推 nicklovee: 直接丟華航跟長榮履歷即可，會考簡單的物理，千萬不要
→ nicklovee: 再花錢去國外了，沒有比較有利，而且修飛機都是看原廠
→ nicklovee: 的manual在修，到澳洲都是拿幾乎淘汰的飛機再給你練習
→ nicklovee: ，與其這樣你直接進長榮或華航更好！以上過去身為維修
→ nicklovee: 人員的經驗供您分享
→ adad1205: 好的，謝謝各位的解答！