推 lajji: 尾翼在安裝前就塗好了誒 是因為裝好之後不好塗嗎 11/05 22:10
推 as981134: 原來還有這種大台飛機裏面可以塞飛機的 11/05 22:16
→ as981134: 我還以為只有An系列幹得到 11/05 22:16
推 ohsI: 漂亮! 11/05 22:21
推 as981134: 中間發現有一幕出現 制限荷重1960N(2人) 有在日本製造? 11/05 22:22
→ cgy: 787主翼是日本三菱製造 11/05 22:25
推 as981134: 24秒的時候 不過出現的卻是機身 11/05 22:26
→ cgy: 787漢翔也有參與製造,義大利阿列尼亞製造的部分有轉給漢翔 11/05 22:26
→ cgy: 機身中段是川崎重工... 11/05 22:28
推 as981134: 另外記得已經說過 酷航的787是新加坡- 台北- 東京 11/05 22:28
→ cgy: 787在日本叫準國產機 11/05 22:29
推 YukiPhoenix: 波音的LCF阿 綠地球操刀改裝的 11/05 22:29
→ YukiPhoenix: 就是設計用來裝787的組件 應該沒記錯吧 囧 11/05 22:30
推 lions402: 好像在組裝模型的感覺XD 11/05 22:34
推 as981134: 原來如此 長知識了 感謝各位解答 11/05 22:34
推 panzer1224: 超酷的 11/05 22:39
推 buichcmu: 好像會先用在青島瀋陽線的樣子 11/05 22:44
→ metalfinally: 機頭這麼大一個組件都是用碳纖維,真的很驚人 11/05 22:47
推 pledy: 飛機真的是一個很神奇的交通工具 11/05 23:13
→ moonlee: -0-每個公司交機都會出一部這樣的影片。。 11/05 23:25
推 shigowen: Cool 11/05 23:34
推 Evora: LCF是長榮改裝得沒錯 也算是台灣之光 相當了不起 11/05 23:41
推 ssun302231: 超漂亮的! 11/06 00:42
推 evann: awesome 11/06 00:46
推 sifat510: 推推! 11/06 01:09
→ prussian: 機身也大部份都是碳纖,必須整筒從鍋爐裡烤出來而不是 11/06 03:26
→ prussian: 事後再組裝成全圓,所以需要 LCF 整段運送 11/06 03:26
→ prussian: 片頭就是烤完出爐上LCF 11/06 03:31
推 awayaway: 偷渡一個問題,ANA 787在跑道頭起飛前常會聽到一個大約三 11/06 11:23
→ awayaway: 到四秒的機械音,然後就可聽到引擎油門加大的運轉聲,但JA 11/06 11:23
→ awayaway: L的就沒聽過,不知道這是什麼原因? 11/06 11:23
推 LegacyEskimo: 剛從西雅圖這個波音組裝工廠回來,看到這影片覺得 11/06 11:27
→ LegacyEskimo: 懷念 11/06 11:27
推 lOOlOOlOO: 太棒了,科技和藝術的結晶 11/07 00:10