Re: [問題] 飛航修護就業

[fhjqwefs (Kenshin)]

※ 引述《adad1205 (PT)》之銘言：
: ※ 引述《adad1205 (大槻)》之銘言：
: 各位前輩好，
: 我即將畢業於台北科大電機系，英文有多益七百的程度，在校成績不好。
: 對航空業一直很有興趣，未來想朝飛機修護（儀電）發展，
: 但找遍很多網站，對航空業的瞭解還是相當片面
: 因此想在這請教大家一些問題，如果我走錯版也請各位指點，先謝謝大家！
: 我想請問：
: 現在有考慮兩個方向，
: 一是畢業後到長榮或華航應徵，培訓後待個三五年，在裡面慢慢發展（但我知道
: 長榮非常操，且國內航空公司的福利無法跟國外比）；
: ２.若選擇長榮或華航，應徵方面有什麼需要注意的嗎，有沒有前輩
: 了解裡面的工作概況？

趁有大大提問小弟也想順便便問問
我本身也是明年要畢業了
科系是讀機械相關
正在努力的準備想要提升多益的成績(目前才5百出頭哈哈)

基本上關於飛機修護也爬過了一遍古文
基本完訓起薪3.XK
大致上知道這是一個日曬雨淋、上班時間需要輪班跟加班
餓不死吃不飽的工作


不過我對結婚沒什麼興趣
也沒打算成為人上人
有著不能說富裕但也絕不能歸類到貧窮的父母給予的環境
所以我不太需要去煩惱幫忙養家或買房子之類的問題
只要有能力可以看著養育恩大如天的兩老安然離開我就滿足了

小弟想請問目前還在這行工作的前輩們
投華航跟長榮的飛機修護業
第二外語證照(日語)能有加分效果嗎？
這份工作是可以做一輩子的嗎？
以能夠忍受工作環境為前提它穩定嗎？



畢竟比起一份單純為了增加老闆口袋
而沒日沒夜的加班、出差的科技業工作來說
不管薪水再多

也沒辦法取代能夠除了為老闆賺錢以外
同時為了許許多多乘客的旅行安全做出貢獻
的這種讓我可以喜歡上自己從事的工作的一種驕傲跟憧憬

我知道這很天真也很愚蠢
但是我不想背對自己真心的工作期望

還請還在這行的前輩們
能給我一點建議

謝謝!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.69.192
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1415273367.A.1C6.html
※ 編輯: fhjqwefs (114.24.69.192), 11/06/2014 19:30:00
※ 編輯: fhjqwefs (114.24.69.192), 11/06/2014 19:31:44
※ 編輯: fhjqwefs (114.24.69.192), 11/06/2014 19:35:28
推 wade6510: 日語沒用  英語才是正道  除非你要當空服員
推 as981134: 除非你想去日本修飛機 不然日語沒用
→ fhjqwefs: 所以要進這行不需要靠第二外語競爭?
推 kimi255085: 英文才是最重要的
推 as981134: 原廠維修手冊都是英文 你覺得修飛機日文有競爭力嗎?
→ as981134: 如果空服地勤可能多少有加分 但是修飛機就真的無用
推 nicklovee: 因為原廠manual都是英文的，寫維修紀錄log也都是用英
→ nicklovee: 文
→ fhjqwefs: 所以說多益成績如果有拉上來可以試著投地勤是嗎？關於三
→ fhjqwefs: 吋不爛之舌這方面小弟有點自信XD(航空專業就需要加強了)
推 as981134: http://i.imgur.com/Ufza4bd.png
→ as981134: 500多可以試試看了Y
推 nicklovee: 600以上機會比較好喔！
推 oil01: EGAT可做到退休,說白了跟公務員一樣很穩,除非長榮倒掉EGAT
→ oil01: 才會有問題...
推 Noel7788: 上面的圖，華航那一欄，多益450以上就算精通.....這一定
→ Noel7788: 有什麼誤會吧
推 as981134: 幾分才算精通其實也是看每個公司定義了 實際該有多少
推 TheWho: 我覺得閣下綠地球心算不會過耶 不過只給3.Xk的話也不用去
→ fhjqwefs: 心算???