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N734TJ，美國電台名主持人Tom Joyner的專機，灣流III型，這架飛機生產於1983年
，也算是老商務機，灣流三型生產的時候是格魯曼把灣流分家的時候，灣流構型大概
從三型就維持這樣，後續的機種大部分都是拉長或是變寬。
從照片中也可以注意到，發動已經加裝消音器，灣流從灣流II進入噴射時代，都與
勞斯萊斯密切合作，灣流III裝置RR Spey RB163發動機，這型發動機因為美國FAA
在2013年就下達，75000磅以下第三期噪音管制發動機如果沒有裝消音器，將在
2015年12月31日不准飛行於美國。
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb2f/19331341/1060395554_x.jpg
這飛機特殊在於尾翼有一個紅色尾翼P-51
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfbcf/19331341/1060395458_x.jpg
典故
塔斯克基飛行員(Tuskegee Airmen)，美國參與二戰緣故，國內軍用飛行員量無法補足戰
場上的飛行員，羅斯福總統宣布CPTP(民間飛行員培訓計畫)意即由民間飛行學校培訓軍用
飛行員，但是非裔美國人無法報名CPTP計畫，黑人也無法加入當時陸軍飛行隊，直到1939
年兩位黑人駕機前往華盛頓希望將CPTP計畫能擴展到黑人，接見的參議員為杜魯門，杜魯
門決定支持這項計畫，沒多久國會就決定CPTP擴大到黑人族群，非裔美國人大學及少數白
人學校也可以招收非裔飛行員，其中非裔美國人大學塔斯克基學院也加入CPTP計畫中，
1942年塔斯客基第一批42名學員畢業，分配到幾個中隊，主要都在歐洲戰場對抗德國空軍，
塔克斯基學員大概在二戰總共擊落112架，證明黑人跟白人一樣駕駛最好的戰機取得最好
成績，因為99中隊的飛機都是紅色尾翼作為識別，所以盟軍飛行員給予紅色尾翼天使
(Red Tail Wing Angel )稱號，對於當時美國種族歧視給予一個很大的鼓舞。
Tom Joyner出生在Tuskegee 並致力於美國有色人種平等，曾獲得有色人種促進協會形象
獎（NAACP Image Awards)的總裁獎，並將(Tuskegee Airmen)得圖像放在自己的飛機上。
蠻有意義的商務機塗裝..
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