Re: [新聞] 柯文哲主張 遷建松山機場

[squawk (更積灰塵更可丟棄)]

雖然這題目已經是月經文，正反兩方也難有交集，
但還是有些觀念需要釐清。

推文中有板友提到，松山機場是台北市建築物不高的原因，
事實上，松山機場影響的主要是航道下的部分大同區和內湖區，
可以參考板友mykorianda先前在板上的這篇文章：

https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1345461937.A.A0B.html

台北市忠孝東路以南的市中心精華區，限高為600m，
(順帶一提，101高度510m)
大安、信義、南港的南側和文山區全區，甚至沒有限高，
可見限高並非台北少蓋高樓的主要因素。

台北少高層建築，主要因素還是在於地塊狹小零碎、
以及成本和容積率問題，詳細請參見連結中的文章。
由於高層建築的成本與技術要求高，台灣業主挑戰高樓的意願普遍低落。
例如正在動工興建的台北第二高樓南山廣場，
位於101旁世貿二館的舊址，是信義計畫區精華地段中的精華，
但原先業主只是規劃兩棟100-150m對天際線毫無助益的建築。
後來是在台北市府的建議與引導下，才改為單棟270m的高層建築，
平衡信義計畫區的天際線。

另外，大同區沒落，松山機場的限高只是部分因素，
主要原因還是在於台北都市發展東移。
萬華與機場無關，也同樣沒落。
而同樣受機場影響的內湖區，近年發展蓬勃，就足以證明。

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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1417761299.A.129.html
推 shalom18: 推解釋
推 summerleaves: 推
→ chewie: 比較會被影響的是三重,大同與內湖,南港區
推 ttnakafzcm: 推ID   (誤
→ dallasman: 三重跟大同需要的是都更..不是解除航高
推 chewie: http://goo.gl/kI88gj 另外中山區也會有影響
→ dallasman: 台北盆地地質那麼爛..蓋高樓是整自己亂燒錢而已
→ chewie: 都更其實會用到高度 因為建蔽較舊建築縮小 鼓勵重建的容積
→ chewie: 只能往上放 像大同區一帶可能十幾樓就有機會受到影響
推 GimO: 推
→ kuma660224: 目前少高樓和限高解放的優點其實不相干
推 yehmd: 推
推 IanLi: 台北地籍破碎   很難整合出大面積的土地蓋高樓
推 Clayton: 機場遷走，內湖可以更蓬勃。
→ CK841044: 可以蓋得高很了不起嗎？呿
推 fywei: 全台北都受機場影響，內湖因開發晚，有規畫才得以發展