[新聞] 印尼亞航擬於農曆新年前開航峇里島-台北

[nyrnu (哆啦a夢)]

廉航紛來台 越南印尼將加入

時間：2014-12-06 20:42 新聞引據：中央社

台灣廉價航空市場愈來愈熱鬧，越南的越捷航空12日首航胡志明-台北，印尼亞洲航空也
預定明年農曆年前開航峇里島-台北。

2004年，新加坡捷星航空是國外第一家來台灣開闢戰場的廉價航空，這幾年國外的廉價航
空陸續飛來台灣，目前已有13家外籍廉價航空經營台灣航線。

越捷航空為打響知名度，還釋出1萬5000張台北-胡志明來回0元機票，10日至12日在越捷
航空網站，開放民眾搶購，但須付新台幣2900元稅金。

印尼亞洲航空則預定明年2月開航台灣，目前希望能趕在農曆年前。

台灣本土的廉價航空也在今年出現，台灣虎航已營運，威航17日首飛曼谷。

根據交通部民航局統計，2009年台灣廉價航空旅客量才26萬人次，2010年加倍成長到65萬
人次，2011年達91萬人次，2012年首破百萬，增加到125萬人次，去年更大幅成長到232萬
人次；民航局預估，今年應會破300萬人次。

http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=156088
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還不太確定是Indonesia AirAsia X(XT) or Indonesia AirAsia(QZ)

若用A320 飛Bali-Taipei 飛起來好像略微吃力了點.
若用A333 飛Bali-Taipei 坐起來好像也很吃力了點. (I bet this one)

總之, 不是飛機吃力就是屁股吃力.

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推 toojooken: 新.日本亞航也在規劃TPE-NGO
推 alles: 古早以前B7 AE EF都有飛DPS的時代，不都用MD90/733/757飛嗎
推 HDDCDR: 有飛就去玩一下
推 goat403: 臺灣是否可以發展為東亞廉航樞紐啊
推 Kazamatsuri: TPE-DPS是TPE到東南亞最遠的航線（5小時～）
→ evann: DPS再過去可以接達爾文了XD
→ lajji: 其實DPS離達爾文還滿遠的...
推 a111156987: 我第一個想到的也是接達爾文或伯斯..
推 Kazamatsuri: DPS最多的遊客就是澳洲人啊 XD
推 PCH800618: 可別忘了BR也濕租過GE的A320飛峇里島，但載客數就有差
推 a111156987: 西澳的背包客不論國籍十個至少有七個都會順道去峇厘島
推 giro210033: 這是舊聞了，是印亞航X開，原本規劃是三月開，還有現
→ giro210033: 在威航也規劃開NGO