[新聞] 彭淮南：航空運輸應檢討票價

[zkow (逍遙山水憶秋年)]

彭淮南：航空運輸應檢討票價

民眾：油價跌 物價也應跌

【陳如嬌、王立德╱台北報導】中東產油國與美國車拼原油供給市場，導致油價崩跌，國
內汽油價格半年內每公升大跌七點六元，連中央銀行總裁彭淮南昨天在立法院答詢時都指
出「航空業、交通業等應檢討價格」，交通部長葉匡時昨天在立委的逼問下，也指會再檢
討各運具的票價。民眾則表示，物價也應該檢討。

彭淮南和葉匡時昨分別在立院財政委員會及交通委員會，被立委要求對油價跌議題表態。

考量是否吸收成本

立委盧秀燕質詢彭淮南時表示，國際油價已跌價一段時間，國內油價相對跌幅卻較少，且
包括交通費、外食費等物價都沒降，央銀是否認為物價應跟隨國際油價適度降價。彭說，
航空業、交通業等應檢討價格，不過還要看油價高漲時各行業有無自行吸收，來做綜合考
量。
立委盧秀燕接著質疑，日圓重貶時，彭淮南的態度相當明確，認為日貨就應該要貶值以反
映成本下滑，但現在油價大跌，彭淮南態度卻顯得保守。
彭淮南回應，匯率與物價間的關係較直接，油價則相對複雜，以外食為例，「一碗牛肉麵
到底用了多少瓦斯？瓦斯費用佔了牛肉麵成本有多高比重，複雜度都較匯率高出許多。」
立委林國正則在交通委員會中說，運輸業用油佔成本比率客運業者是三成、貨運業者是兩
成、航空業是四成，油價大跌，業者卻照漲，物價也續漲。交通部要讓民眾有感，高鐵至
少應先調回原來的票價。

台鐵票價月底出爐

葉匡時表示，油價續跌，政府的補貼方案會慢慢退場，交通部會檢討各運具票價，必要時
會找業者討論，但要先看目前油價是否有比核定票價時的油價低。台鐵的票價調整方案本
月底會先出爐，大方向是普悠瑪、太魯閣號會調升，PP自強號會調降。但台鐵不透露幅度
。
對於外界要求降價，國道客運業者指，票價已凍漲八年，八年前制訂票價基準時，柴油每
公升二十三點五元，現在是二十五點一元，且八年來其他各項成本都上漲，票價沒有調降
空間。民航局也指依國內線票價調整機制，目前航空燃油並未降到可降票價的門檻。

趁機檢討計價公式

民眾李先生指出，交通票價雖然有調整的機制，但還是希望能有調降空間，而且之前許多
民生物資都跟著油價漲，現在油價跌，物價卻回不去了，對消費者來說不公平。消基會董
事長陸雲則指出，政府應趁此機會，檢討相關計價公式是否合理。

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※ 編輯: zkow (180.176.19.80), 12/09/2014 04:19:23
→ DynastyFigo: 可是瑞凡 台幣購買力長期被低估
→ dppt: 只要能降價奪取市佔率，小至牛肉麵店，大至家樂福會不想？
→ dppt: 可是大部份的行業根本不是完全競爭，甚至是獨佔或寡佔，這時
→ dppt: 問題本來就不是油價，之前一堆店家不敢漲價苦撐就忘光光？
推 jamesporter: 趁這波調高薪資比較實在
推 chanlee06: 先調整員工薪資吧！
→ j589745: 不期不待，不受傷害...
推 Madrid747: 以前賠的政府要幫忙嗎  賺的政府不抽稅嗎