[新聞] 打造廉價航空基地 高雄機場有潛力！

[chewie (北極熊)]

打造廉價航空基地　高雄機場有潛力！

這樣Now著玩
2014年 12月 09日  09:58

▲立法院交通委員會日前到高雄機場考察，未來將降低機場各項規費，吸引廉價
航空進駐高雄機場。（圖／翻攝自李昆澤臉書）

記者簡佑庭／綜合報導

立法院交通委員會日前到高雄國際機場考察，在民進黨籍立委李昆澤的要求下，
交通部承諾將縮短高雄機場助導航儀器降落系統（ILS）設施改善的時間，並全力
推動高雄機場成為台灣廉價航空基地。此外，針對行李檢查、護照查驗通關及提
領行李等待時間過長等問題，民航局也承諾於一個月內研議相關改善計畫。

有鑒於近年廉價航空近年市占率不斷提升，台灣目前也已有「台灣虎航」及「威
航」兩家國籍廉價航空成立，但目前業者仍以桃園機場為主要起降地，根據統計
，目前廉價航空有76％選擇桃園機場起降，只有10.6％選擇高雄機場。李昆澤認
為，桃園機場負荷量過高，加上正值跑道整修期間，而高雄機場目前使用量僅約
一半，適合分擔桃園機場的負荷量。交通部也承諾，將更進一步降低高雄機場各
項規費，提供更多誘因協助廉價航空進駐高雄，將高雄機場打造為廉價航空的基
地。

高雄觀光業蓬勃發展，機場的旅運量也大幅增加，預估今年全年可突破500萬人
次。但隨著旅運量成長，機場在行李檢查、護照查驗時間、出關後提領行李等時
間過長，都屢遭旅客抱怨。

民航局表示將檢討改進，未來將在尖峰時刻開放公務禮遇通道，供行李檢查，並
增加護照檢驗通道，關於提領行李時間過長問題，也將逐年編列預算改善行李運
輸設備，減輕地勤人員負擔，使提領時間縮短到12到15分鐘以內，達到國際標準
。此外，預計明(104)年底完工的國際線出境大廳擴建，將在現有機場大廳兩側
的花台及空地加以擴建，東側規劃為購物街，西側則為餐飲街，屆時增加旅客候
機及服務空間約從現有的320平方公尺增加到1400平方公尺，將可大幅舒緩現行
航站空間壅擠的問題。


http://www.nownews.com/n/2014/12/09/1537712

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.91.223
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1418095190.A.2B2.html
推 TFsonG: 很愛小港，準時就是爽，末幾班行李領取速度再加強點就好
推 visa9527: LCC主要還是跟當地客源有關
推 chihchuan: 推~
→ chewie: 對啊 除非LCC要補貼我高鐵票價差啦XD
→ visa9527: 某航敢推買機票送高鐵票，哪家LCC可以這樣做
→ visa9527: 去跟高鐵談特惠方案然後機票加購高鐵票給折扣還差不多
→ visa9527: 然後在飛機上學樂桃推銷車票賺錢，這才是LCC的Style
→ visa9527: 高雄的問題還是南部人口跟景點國外吸引力問題
→ visa9527: 南高屏不是京阪神這種等級的，最可能的還是推墾丁吧
→ visa9527: 虎航高雄線機票加購墾丁快線可能比較有搞頭
→ visa9527: 不過墾丁快線現在都從左營上高速公路，機場的都走省道
推 cmcer: 高鐵外國人有無敵周遊券，超便宜
→ yodi: 高鐵外國人的周遊卷真的超便宜啊...  不過where to buy竟然
→ yodi: 沒寫台灣自己的販售處,實在有點無言...
→ chewie: 因為本來就賣外國人的 JR周遊券全國版也沒日本國內販售點
→ yodi: 如果台灣不賣周遊卷也罷,不過他在下方又寫:如果你已經到台灣
→ yodi: 可以聯絡... 那到底在台灣是否有賣 = =  就變得很莫名其妙了
→ yodi: 畢竟那些海外販售點,僅侷限在幾個亞洲國家啊...