[分享] 台灣虎航 IT 512 搭機記錄

[gitans (阿左)]

圖文並茂版：

http://wp.me/p87gcc-OC

PTT純文字版：

一個星期的新加坡之旅很快地就到了尾聲了，吃過早餐之後在房間休息
一下，中午check out之後就馬上拖著行李前往機場了。

在Terminal 2下車，很快的就找到虎航的櫃檯，由於有買托運行李，
所以行李也不怕超重，不過櫃檯人員還是很仔細的量了隨身包包的重量，
確定沒超重才放行。

廉價航空還使用這種厚厚的紙卡登機證，真的是無言！

樟宜機場滿大的，裡面也很好逛，不過這次完全沒有想要血拼的情緒，
直接就進去護照查驗然後走到登機門了。

有些座位還有插座，使用3C產品很方便。

結果就是太早到了，登機門根本還沒有開，只有我跟兩個機師在門口
對看。等了許久才進去登機室，樟宜機場的安檢是在進入登機室之前
才實施的。

進去之後搶了一個上面寫著有免費網路的位子，不過呢很掉漆的是網路
根本不通，換了另外一個位子也是一樣，直接放棄，充電就好！

不過登機室裡面是沒有廁所的，所以喝了很多水的我只好跑出去外面解
放一下，再過一次安檢再進來！

經過漫長的等待終於登機了，不過還是delay了，一整個無言！後來把
當初的行程表拿出來看，才發現回去的班機會delay根本就是預料中的
事情啊！

IT511是表訂15:05抵達新加坡，IT512卻是表訂15:25起飛，中間
才只有二十分鐘的時間，真的是隨便「頭殼烏」想就知道會delay。

飛行資訊：
日期：2014年10月26日
航空公司：台灣虎航（Tiger Air Taiwan）
班機號碼：IT 512
起飛機場：新加坡樟宜國際機場 (Changi International Airport,
Singapore)降落機場：臺灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport,
Taiwan)
起飛時間：15:25
降落時間：20:15
飛機編號：B-50001
飛機型號：Airbus 320-232

起飛不久飛機平飛之後空服員就把我訂購的餐點送上來了，這次點的是韓
式烤肉飯。

不過空服員送餐過來的時候發生了一件插曲，就是把原本放在最下面的塑
膠盤給拿走，我請她放回去，因為整個餐盤都是燙的。空服員愣了一下，
把塑膠盤放下去還不忘記說「等一下要回收喔」！我想以這個破到不成樣
子的塑膠盤來說，應該不會有人想要把它帶走吧？

補拍一下虎航的位子，都是黑色系列的，皮質的座位坐起來還算舒服。

經過四個半小時的飛行之後，順利降落在桃園國際機場，結束了個人第一
次台灣廉價航空的搭乘經驗。

這次新加坡之旅所有家當就這樣，非常的輕便。

去程手提行李超重的罪魁禍首就是它！

還剩下一大堆新加坡幣，下次去也不知道什麼時候了！

結論：

1. 台灣虎航在各個細節都還有很大的進步空間，去程的廣播跟接駁車真
的很掉漆，如果有另外多花錢買優先登機的人應該很幹，因為一點都不優
先。

2. 空服員態度相當的親切，不過我個人是覺得可以不用那麼親切，因為
這是廉價航空，服務請盡量簡化，票價可以再便宜點。

3. 回程想買免稅品，結果要了三樣通通賣光光，既然他們不想賺錢，那
我就省下來。

4. 回程最讓我無法忍受的是隨身行李幾乎沒管控，一大堆人在機場內買
了一大堆東西就這樣大包小包的扛上飛機，讓我這個乖乖花錢買托運行李
、想辦法把自己的隨身行李符合規定的人感到相當的憤怒。

5. 廉價航空就應該要有廉價航空的樣子，回來在網站上看到這則新聞真
的是很無言：台灣虎航過萬聖節 高空變裝趴。請不要再搞一些噱頭來增
加公司的成本跟同仁多餘的負擔，那個真的對於公司的營收沒有幫助。

6. 機長有PA了一些基本資訊，不過沒有很仔細聽，倒是清楚的聽到機長
說等接近臺北再由我們美麗的空服員為各位報告臺北當地的天氣狀況。但
是回來都一個多月了還是沒有聽到，所以就是在呼攏乘客？

謝謝大家的收看！

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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1418148554.A.137.html
→ dinex: 第五點有意見 廉價航空在台知名度不高初期宣傳很重要
→ fatmay: Peach樂桃航空也請AKB48篠田麻里子當代言人，甚至塗裝一架
→ fatmay: 彩繪機
→ Electronics: 搭了台灣虎航桃園曼谷後，有些感想跟你一樣，但想想
→ Electronics: 網路世界還是不想說太多，虎航加油，第一線的組員辛
→ Electronics: 苦了
→ crazybb: 以320的體型，兩趟接駁車就差不多了
→ crazybb: 第二趟接駁車會等久的原因大多是在等剩下的那幾個旅客
→ crazybb: 總不可能為了那一兩個旅客開第三班車吧?
→ crazybb: 接駁車也是要錢的
→ crazybb: 停接駁坪的飛機通常就是最後一班車子一到，旅客全塞進去
→ crazybb: 馬上就關艙走人了，在車上等待的時間就當做是在機上等吧
推 AdPiG: 用紙卡登機證為啥要無言?
→ microee: 可能要用熱感應紙張才是LCC吧
→ nakatsu: 如果要用那麼嚴格的廉航標準，那你去程的超重行李就應該
→ nakatsu: 沒那麼好混上去
推 o0i9u8y7: 親切微笑會增加成本？那日系LCC是不是早該倒了？你也知
→ o0i9u8y7: 道LCC叫做低成本航空，不是什麼都擺爛航空，對你親切還
→ o0i9u8y7: 不好，到底？
推 o0i9u8y7: 另外其他LCC如果是代理地勤也當然都用當地的設備，IT是
→ o0i9u8y7: 華航的，有他們的進貨量跟議價空間在，為何要重新買感
→ o0i9u8y7: 熱紙機器來強調你想要的＂廉價感＂？
→ reinstall: 第一次看到親切還被嫌的XDDD
→ mididoka: 每家公司都有自己的風格，為何lcc只能有你心目中的樣子?
→ mididoka: 親切被嫌，臉臭也會被嫌，這些抱怨點實在理解不能
推 o0i9u8y7: 文中幾乎每一點抱怨都莫名其妙，自我中心，免稅品熱賣也
→ o0i9u8y7: 能嫌，空姐提醒要收盤也能嫌，剛開航辦活動都能嫌，這
→ o0i9u8y7: 麼愛嫌還希望人家不要對你太親切...
→ o0i9u8y7: 男生傲嬌真的不可愛 好嗎？
→ jumpout: 如果嫌的是台灣LCC不夠便宜我能認同 (和歐洲相比)
→ jumpout: 但你嫌的點實在很莫名啊
推 o0i9u8y7: 去程自己超重被放行：好感謝IT；回程沒超重：IT真過份
→ o0i9u8y7: 都不管制隨身行李>>哪招？？
→ reinstall: 雙重標準XDDDDDDDDDDDD
推 Kazamatsuri: 1.廣播跟接駁車是桃園機場的問題比較大 另外登機證
→ Kazamatsuri: 上面說過了 要看出發地地勤與機場當天的狀況 我也有
→ Kazamatsuri: 好幾次在桃園搭BR拿到感熱紙登機證 所以BR是LCC嗎？
推 o0i9u8y7: 我這輩子沒看過這種自我中心的人，太誇張了
→ Kazamatsuri: 2.萬一不親切被別的客人投訴 你要幫忙坦嗎？
→ Kazamatsuri: 3.機上免稅品本來就不是必須的 尤其是LCC 能減輕重量
→ Kazamatsuri: 就不帶 你要的話上網預定應該不難～
→ Kazamatsuri: 4.那是新加坡地勤沒有嚴格管制的 加上免稅店也不能
→ Kazamatsuri: 限制客人買多少（除非是菸酒或液體類的）
推 AdPiG: 然後你去程回程都星期不同而且10/26虎航時刻表改了
→ AdPiG: IT511是0950TPE1435SIN 50分鐘整備接1525SIN飛回台北
→ AdPiG: 根本就很正常阿，為什麼要在那邊不懂裝懂
→ AdPiG: 十月紀錄等到現在才PO，剛開航的時刻表很不好找耶
→ Kazamatsuri: 5.宿霧跟亞航有做過類似的行銷活動 你真的認為對於
→ Kazamatsuri: 行銷沒有幫助嗎？ XD
→ Kazamatsuri: 6.有可能負責PA的空姐比較忙忘記了 你是可以去反應～
→ Kazamatsuri: 當然台虎可能有些地方做不好 但批評也是要合理的～
推 o0i9u8y7: 免稅品都出境了，若乘客真的買太多一般LCC都是道德勸說
→ o0i9u8y7: 不會強制擋掉，要是原po當初相機超重被擋，IT大概又要吃
→ o0i9u8y7: 上不近人情的罪名？
噓 rinkc0213: 說變裝趴不好 8月搭香草回來台灣。機上男空服員也是浴
→ rinkc0213: 衣變裝啊....... 別人對你服務親切也要嫌棄?會不會太冷
→ rinkc0213: 漠了?
→ charment3: 覺得嫌的很莫名其妙+1
→ gitans: 嗯，反正都是個人很主觀的觀感，沒關係的！
→ kelmark: 親切也嫌真的是...
噓 jajoy: ...
噓 sheets: 親切被嫌還真是台灣奇觀
→ bioteng: 樓主去搭對岸的LCC吧，服務應該會很合你的口味
推 GimO: 大家都好客氣
→ sswwer: 真的大家都很客氣，該噓的點前面也都講了XD
噓 jay1089: 不懂登機證有什麼好嫌的~文句中無一不是在嫌棄==
噓 mmx200: 不爽拜託不要坐
噓 lajji: 什麼都有意見 什麼都可以嫌
噓 leonjapan: 光親切還嫌就想噓
噓 szigzag: 真的是相當無言XDDDDD
※ 編輯: gitans (58.114.223.27), 11/22/2016 00:08:55
※ 編輯: gitans (58.114.223.27), 12/02/2016 04:14:07