推 zorg: 推法航,的確最容易升Elite Plus 12/23 23:36
→ zorg: 但華航最近大放送,20次/金,40次/翡,轉眼間就要升級了 12/23 23:40
→ moonlee: 所有ST的航班都有算LEGS嗎?好像累積表沒有寫=.= 12/24 00:01
→ moonlee: 然後還有不適用大中華攜手飛的問題。。。 12/24 00:02
推 japost: CI一次給兩年,法航應該只給一年 12/24 00:05
→ coolfish1103: 用哩程累計的丟法航或許比較划算,航段的還好。 12/24 00:13
推 kevin771209: 華航12月改了計劃以後,航段很容易累積,非常適合bas 12/24 08:38
→ kevin771209: e在中國常出差的。MU的P艙又常促銷,來回就四個航段 12/24 08:38
→ kevin771209: 了。 12/24 08:38
推 alles: 有一點不懂的,以行段算的,即使是很便宜沒有里程也算航段 12/24 10:30
→ ltl1221: 法航沒有參加攜手飛...光這點就排除了... 12/24 11:00
→ kevin771209: 所以累CI搭CZ MU MF比較低的艙等雖然里程只有50%但是 12/24 11:14
→ kevin771209: 都有航段。 12/24 11:14
→ moonlee: CI給航段好像蠻大方的?╮(╯▽╰)╭ 12/24 11:51
→ kevin771209: 是啊,我原本累南航的,南航自己低艙等的都還沒有航 12/24 13:38
→ kevin771209: 段。而且華航保級也降低門檻了。 12/24 13:38
→ moonlee: 華航最近FFP的改動很給力。後天要飛VN的Q艙累CI也有航段 12/24 20:59
→ moonlee: 最近MU P艙累CZ航段變少,CI可能可以搶一堆陸客來玩 12/24 21:00