推 yokoyamaai: 快點出現> < 12/28 11:34
推 Piin: the plane had asked for an unusual route before it lost. 12/28 11:38
→ johnsonliang: qz8501 12/28 11:43
推 ted5566: Airbus 320-200 with 155 passengers and 6 crew on boar 12/28 11:46
→ Free50280: 噢不! 12/28 11:56
推 e19: 都年底了 12/28 11:57
→ e19: 希望一切平安 12/28 11:57
推 sam1115: 可能機上有新加坡去印尼渡假的但應該大多是印尼勞工 12/28 11:58
推 ted5566: registration number PK-AXC 12/28 11:59
推 cpstrvl: 請平安出現~ 12/28 12:01
推 silversteven: 5點到現在油應該 12/28 12:02
推 kakio: 一切都會平安的!! 12/28 12:03
推 ted5566: passengers include 1 S'porean, 1 British, 1 M'sian 12/28 12:04
→ ted5566: 3 Koreans; 149 Indonesians 12/28 12:04
推 ohbanana: 快快出現~平安平安! 12/28 12:06
推 ted5566: 138 adults, 16 children and a baby 12/28 12:07
→ chihchuan: Omg...finger crossed 12/28 12:12
推 clallg: 希望沒事!!! 12/28 12:15
推 larailing: 找到了嗎? 12/28 12:16
推 silversteven: cnn好像以為這架又是馬國的 12/28 12:17
推 kimi255085: 現在油大概也燒完了吧....... 12/28 12:20
推 liyuoh: 狀況如何? 12/28 12:22
台北時間12:08更新
http://time.com/3647835/reports-airasia-plane-missing-with-162-aboard/
(翻譯)
據新加坡《海峽時報》報導,亞洲航空從印尼泗水飛往新加坡的8501號班機今晨7:10在
印尼空域失聯,該班機原訂於8:30抵達新加坡樟宜機場,機上載有162人。
亞洲航空發布聲明確認該A320-200型機已消失,但指出「目前對於班機上乘客與機組人
員的狀態無可奉告」。亞洲航空並指出若有最新消息會隨時發布消息。
「搜救行動已經展開,亞洲航空也全力配合與協助搜救單位的工作。」
※ 編輯: ahpc82 (111.243.89.111), 12/28/2014 12:23:03
※ 編輯: ahpc82 (111.243.89.111), 12/28/2014 12:23:47
→ hard9977: 好像已經r.i.p了?? 12/28 12:24

→ ted5566: very vigorous thunderstorms marked in black north of 12/28 12:32
→ ted5566: Surabaya, Indonesia - @EarthUncutTV 12/28 12:32
推 henrypinge: … 12/28 12:37
推 jasinlove: 希望一切平安! 12/28 12:38
推 ctp811095: 拜託平安 12/28 12:38
推 leonjapan: 確定墬機了。墬機在印尼 12/28 12:39
推 tacimio1216: 今年怎麼了……… 12/28 12:40
推 leonjapan: 墬機地點 :印尼勿里洞島東部 12/28 12:41
推 leonjapan: 位於印尼首都雅加達北方200~300km處 12/28 12:42
推 silversteven: 墜機在島上還是海上? 12/28 12:46
推 October29: 有墜毀的新聞嗎? 12/28 12:48
台北時間12:31
http://time.com/3647835/airasia-qz-8501-162-missing-surabaya-singapore/
印尼運輸部官員Hadi Mustofa Djuraid對Metro TV指出,該班機在婆羅洲的加里曼丹與
蘇門答臘外海的勿里洞島間失聯。
「國家天氣地質氣候總署的報告指出,在航機失聯的區域天氣狀況相當不佳,」Djuraid
進一步指出。此外據卡達半島電視台報導,亦有未經證實的消息來源指出該機在失聯前
選擇了「不尋常的飛行路線」。
※ 編輯: ahpc82 (111.243.89.111), 12/28/2014 12:49:57
→ leonjapan: 蘋果日報尾段寫到 12/28 12:49
推 a00esdj: 希望有好消息...不要再有空難了T.T 12/28 12:49
※ 編輯: ahpc82 (111.243.89.111), 12/28/2014 12:50:09
→ danielpupu20: 確定了... 12/28 12:51
推 leonjapan: <不尋常的路線>讓人覺得質疑 12/28 12:52
推 johnsonattw: 今年真的是… 12/28 12:53
推 henrypinge: 奇怪。三萬英尺以上應該不受天氣影響吧… 12/28 12:54
推 mjonask: ....... 12/28 12:56
推 pilgrimangus: 現在唯一確認墜機的,就是台灣媒體吧一 一 12/28 12:57
→ pilgrimangus: 國際媒體都還在失聯,就台灣媒體這麼厲害 12/28 12:57
推 surface: 不過按飛行路徑的確有可能在勿里洞島出現 12/28 12:58
→ ahpc82: CNN, Huffington, Telegraph, 半島都是失聯,有消息會翻譯 12/28 12:59
→ ahpc82: 上來更新 12/28 12:59
推 leonjapan: 泗水往新加坡航線 在勿里洞島上方飛過是正常航線 12/28 13:00
推 pilgrimangus: 馬來西亞記者會要取消了 12/28 13:01
推 crea0520: 喔不~ 12/28 13:01

→ ahpc82: ADS-B 回波 12/28 13:01
推 pilgrimangus: 不確定來源表示勿里洞附近發現疑似殘骸 12/28 13:04
推 kakio: 亞航FB換灰色大頭貼了,看來很不秒.. 12/28 13:07
推 leonjapan: 結果應該很不秒,失聯過久不大可能還是好消息 12/28 13:08
推 tytony: 那一帶海域都是強對流 天氣是很可能衝到40000呎以上 12/28 13:08
推 sam1115: 不過那一帶也算是個繁忙航線吧,曼谷吉隆坡新加坡雅加達 12/28 13:11
→ sam1115: 峇里島之間來往之間很密切,還有澳洲往新加坡也會經過 12/28 13:12
推 chataulait: 今年到底怎麼了?希望一切平安 12/28 13:13
推 pilgrimangus: 馬來西亞總理說,他不確定消息,不過悲劇可能已經發 12/28 13:15
→ pilgrimangus: 生 12/28 13:15
推 zixflower: 希望一切平安 12/28 13:16
推 leonjapan: 這陣子的飛機事故率確實比往年高 12/28 13:19
→ magicmilk: 一切都會沒事的 12/28 13:19
→ Howdeng: 願平安 12/28 13:22
推 carb628: 世界最佳低成本airline的頭銜... 12/28 13:26
推 WYS127: 2014到底怎麼了 剩幾天就過完卻..... 12/28 13:26
推 Xkang: 不到一年連三次都是馬來西亞相關的航空公司 12/28 13:26
推 CK841044: 這家應該是印亞的 12/28 13:29
推 surface: 不知道會不會影響DPS-TPE 航線 12/28 13:30
推 pilgrimangus: 為了躲避雲團要求改航道提升飛行高度 12/28 13:34
推 l6548235: 2014 機瘟年阿..是因為同時期建造的飛機..都抵達年限? 12/28 13:40
推 WYS127: 樓上....之前馬航兩起意外都與飛機年限沒太大關聯 12/28 13:42
→ WYS127: 至於這起......等更多訊息傳出來再說吧 12/28 13:44
→ sevenphoto2: 機齡才6.3年,不算是很舊的飛機,應該跟年限無關 12/28 13:45
→ ohyesohya: 航空公司costdown到底會不會影響飛安呀 12/28 13:47
推 carb628: 馬亞航持有49%股份 12/28 13:50
推 sandewq: 廉航與安全性兩者沒有關聯,不是廉航就沒安全性可言 12/28 13:54
推 ohyesohya: 在LCCT常看到亞航飛機剛降落馬上就要飛 都不知道它們 12/28 13:59
→ ohyesohya: 有沒有時間做完整的檢查 12/28 13:59
推 pilgrimangus: 不可能還在天上了,4.5小時的燃油 12/28 14:04
推 preprice: 飛機哪架不是降落後馬上又載客飛走? 12/28 14:06
推 Retsell: 很多普通航空也是剛靠橋就馬上要飛了 12/28 14:07
→ Retsell: 暑假去日本的花航333小老鼠剛從新加坡落台北 等沒多久也 12/28 14:07
→ Retsell: 馬上push back, bound for fukuoka 12/28 14:07
→ Retsell: 飛機放在地上就是在浪費錢 12/28 14:08
推 pilgrimangus: 印尼交通部記者會,沒有什麼新的,就解釋一些目前 12/28 14:08
→ pilgrimangus: 的傳聞,目前還是失聯 12/28 14:08
推 sivoco: 希望沒事! 12/28 14:12
推 sandewq: 不過媒體開始要在廉航的飛安上大做文章了,唉..... 12/28 14:13
推 loomissayles: 不用等媒體阿...你往上看就可以看到有人在做文章了~ 12/28 14:18
推 poter2008: 馬來西亞是惹到誰? 12/28 14:18
→ kalmia: 這跟cost down有什麼關係 某樓亂講話 12/28 14:20
推 hyuc: 2014才差幾天啊... 雖然這次是印尼亞航, 12/28 14:26
→ hyuc: 不過也還是和馬來西亞有關係orz 12/28 14:27
推 kevabc1: 這2014年真是.....唉 12/28 14:31
推 harry050111: 再怎麼cost down也只是服務的部分 跟飛安不會有關係 12/28 14:31
→ harry050111: 啊 如果沒知識就不要亂發言誤導別人 12/28 14:31
推 Retsell: 一台飛機多少錢 沒有公司會cost down到拿自己這麼重要的 12/28 14:33
→ Retsell: 財產開玩笑 12/28 14:33
推 ohyesohya: 謝謝R大解釋 但某樓還是留點口德比較好 12/28 14:35
推 as981134: 其實我覺得有人不懂大家就好好解釋一下人家說不定就知道 12/28 14:45
→ as981134: 了 12/28 14:45
→ as981134: 飛機落地之後起飛前都會做檢查 在下飛機上行李的時候就 12/28 14:46
→ as981134: 都會有人做檢查 通常沒事就是接著下一班直接走了 12/28 14:46
→ as981134: 廉價省得成本是空橋餐點娛樂設備那些 飛機維護絕對不會 12/28 14:47
→ as981134: 少的 12/28 14:47
推 leonjapan: 飛機在安全維護絕對是第一 12/28 14:49
噓 mykorianda: 又有無腦賤民酸LCC飛安了嗎? 多讀書真的很重要 12/28 14:51
→ Homeshadow: 飛機維修這種事情是不會省的 12/28 14:54
→ Homeshadow: 但我覺得如果你心裡有不安,就不要搭啊~ 像我也不搭 12/28 14:55
推 Dural: 如果說costdown是一班接一班飛 那無嘴貓TPE-BKK-AMS 應該也 12/28 15:00
→ Dural: 要在BKK留個6小時好好檢查一下嗎.. 希望亞航有好消息!! 12/28 15:01
→ Alaskatramp: 這個討論串沒人說cost down會影飛安啊!有人就對號了! 12/28 15:03
→ sinohara: 機上國籍 149印尼 3韓國 馬來西亞,英國,新加坡各1 12/28 15:12
推 ccpz: 賤價航空再廉價,都比汽車安全 12/28 15:17
推 pipagau: 重點是廉航也不是costdown阿,他只是拿掉一些服務,使用 12/28 15:20
→ pipagau: 者付費 12/28 15:20
推 poju1024: 哪裡沒人說 前面推文不就是Zzzzz 12/28 15:20
推 CORSA: 回as981134大 KI574就是省到連飛機維護都要省下來的例子 12/28 15:21
推 preprice: 在怎麼costdown 掉一架飛機要損失多少 絕對不可能在這個 12/28 15:21
→ preprice: 地方亂來的 12/28 15:21
推 tibet1973: 看到這班飛機印尼和新加坡籍乘客的懸殊比例,不禁好奇 12/28 15:24
推 poju1024: 瞎扯costdown影響飛安 那一般航空在失事時該怎麼扯??? 12/28 15:25
→ tibet1973: 是否香草、蜜桃等廉航也 "大多數" 都是低所得台客在搭? 12/28 15:25
推 busgoer: 月領40~50K的公僕不知道是否符合樓上低所得的條件 12/28 15:28
推 sam1115: 泗水就不是觀光城市,外商也少,而且峇里島離泗水不遠 12/28 15:28
→ sam1115: 如果是峇里島飛新加坡應該洋人乘客占多數不然就陸客 12/28 15:30
推 poju1024: 亂入什麼低所得的人在搭,搭一般航空就是高所得嗎? 可笑 12/28 15:30
→ poju1024: 二分法 12/28 15:30
推 chi78: 希望ㄧ切平安 12/28 15:32
推 andy30093: 樂桃也不少日本來搭的 上次在上面遇到只來玩周末的日 12/28 15:32
→ andy30093: 本快閃遊客XD 12/28 15:33
推 MIKEmike07: 天氣理論上不是不會影響到嗎???國際航線不是都飛 12/28 15:40
→ MIKEmike07: 平流層? 12/28 15:40
推 bockychen727: 看到中舔說LCC大多都二手機就想翻白眼 12/28 15:40
推 howard2010: 省維修跟廉價航空沒有絕對關係 像Alaska 261也不是LCC 12/28 15:44
→ Overground: 推樓上,因維修不當造成的空難,日航和華航也有份 12/28 15:45
推 tytony: 熱帶的平流層至少要飛到15公里 大概FL490左右 12/28 15:46
推 purin820611: 其實LCC反而會更重視飛安吧 12/28 15:46
推 ashdum: 廉航會不會犧牲安全? 答案其實取決於你怎麼定義安全吧 12/28 15:47
推 whiterose: 泗水有婆羅摩火山是大景點,台商也多。。 12/28 15:49
→ ashdum: 以MEL為例....如果LCC的MMEL幾乎是以最低標準的MEL為基準 12/28 15:49
推 silversteven: 那班起飛時間是早上5點 非當地人根本不太會搭那麼 12/28 15:49
→ silversteven: 早的航班 12/28 15:49
→ ashdum: 各項系統redundancy相對較差....難道失效風險還是一樣嗎? 12/28 15:50
→ silversteven: 而且泗水其實有很多印籍華僑 他們很多都是有產階級 12/28 15:50
→ silversteven: ㄛ 12/28 15:50
→ ashdum: 千萬分之一跟百萬分之一的失效風險....哪個比較"安全"? 12/28 15:50
推 whiterose: 只是泗水飛新加坡以印尼人居多,如此而已吧~ 12/28 15:51
→ ashdum: 這不是說LCC比較危險 而是用另外一個方式思考"安全" 12/28 15:51
推 popoallan: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 12/28 15:52
→ whiterose: (我是說這航班乘客的情況) 12/28 15:52
推 poju1024: 憑國籍斷定高低收入真的頗呵.... 12/28 15:58
推 leonjapan: 看到內文某些推文頗呵 12/28 16:03
推 Lindbergh: 釣出一堆專業的,連MEL都出來了,廉航再怎麼屌也大多是 12/28 16:08
→ Lindbergh: 母公司下的子企業,有志者會甘願一直待在廉航?想想吧 12/28 16:09
→ Lindbergh: 符合法規只是最低限度的要求,要往上多高就是公司要求 12/28 16:10
推 poju1024: 所以呢?一般航空要求高? 失事機率低? 有嗎? 12/28 16:12
推 poju1024: 更何況是不是腦補LCC要求較低? 12/28 16:14
推 immortalqq: LCC大多都是母公司下的子公司?還說有志者會甘願留在LC 12/28 16:24
→ immortalqq: C? 12/28 16:24
→ immortalqq: 難道在LCC工作那麼不堪?還是說在子集團下工作的都是 12/28 16:25
→ immortalqq: 沒志氣的? 12/28 16:25
→ poju1024: 某些人戴著有色眼鏡lol 12/28 16:27
→ poju1024: 沒志氣所以工作亂搞,很危險不要搭lol 12/28 16:28
推 immortalqq: Maersk也是A.P. Moller集團下的子公司 不屌嗎? 工作 12/28 16:29
→ immortalqq: 無貴賤 只要認真做好都是維持社會的一份子 12/28 16:29
→ poju1024: 航空版相關從業人員本來就有,不用釣出來好嗎? 倒是釣出 12/28 16:30
→ poju1024: 一些腦補有色眼鏡.... 12/28 16:30
推 TllDA: CI611也是省維修阿 12/28 16:31
→ Bcl2: 那時是連原廠技令都沒想到那麼多 沒人料到會出事 12/28 16:38
→ Overground: 酷航的飛安還比新航好呢 (誤) 12/28 16:45
推 tibet1973: 有些人真的很奇怪,日人平均所得比台人高是事實,新加 12/28 16:56
→ tibet1973: 坡人比印尼人平均所得高也是事實,看到新聞裡的數據不 12/28 16:57
→ tibet1973: 能提問? 我只搭過一趟香草來回東京、一趟國內線飛CTS 12/28 16:58
→ tibet1973: 飛台北的班機上日人的確感覺不多啊 12/28 16:59
→ tibet1973: 先前搭的亞航台北-曼谷/曼谷-清邁時間已久印象很模糊 12/28 17:08
推 silversteven: 就算是傳統航空 台日線也是臺灣人居多 你也不想想 12/28 17:08
→ silversteven: 華航長榮精美到北美線是誰稱起來的 還不是靠河內胡 12/28 17:08
→ silversteven: 志明雅加達賓城泗水這些你口中的低所得國家 頗ㄏ 12/28 17:08
→ silversteven: 的城市 12/28 17:09
推 sam1115: 日本人來台灣玩的也不算少,跟日人去泰國人數差不多 12/28 17:17
→ sam1115: 但日人喜好國家還蠻多的,最多就是關島,韓國美國法國 12/28 17:20
→ sam1115: 也常看到日本人,相較之下台灣人只集中在日本中國香港 12/28 17:21
推 ALPHONSE2501: 根據推特,AirAsia的老闆有在該班機上 12/28 17:35
推 cokina: CEO 是正在前往當地去處理這事件 12/28 17:38
推 kimberly: 離題了,希望有奇蹟 12/28 17:40
推 angryhwc: 愛腦補的人怎麼那麼多阿 12/28 17:42
推 laurushsu: 希望他們一切平安! 12/28 17:43
→ orion: 他沒在該班機上啦!他是正前往起飛地點 12/28 17:59
→ orion: 我去查了亞航的推特,他還在發文呢 12/28 18:00
推 QuentinHu: 推文有人愛虎爛被揪出來打臉了 12/28 18:51
推 moclov: QQ 12/28 22:06
推 crea0520: 官網紅色mark換成灰色了啊...也多了失聯班機的消息連結 12/28 23:09
→ antony609: ml 不知道是真的還假的 12/29 00:33
推 sandpail: 開始搜尋海上 所以一開始說墜毀在島上那架到底是什麼 12/29 06:42
→ sandpail: …… 12/29 06:42
推 chialin39: Missing plane likely at 'the bottom of the sea 12/29 12:00
→ chialin39: ' Indonesian rescue official says.CNN Breaking News 12/29 12:00
推 CestNorah: 是找到一片了嗎? 12/30 15:11