作者lion1227 (阿達)
看板Aviation
標題[新聞] 歷經一個月測試 桃機南跑道今啟用
時間Thu Jan 8 11:31:53 2015
原新聞
http://ppt.cc/rJgf
2015年01月08日10:47
歷經315天整建的桃園機場南邊跑道,在通過1個月飛航測試後,今天早上7時57分正式啟
用,桃園機場公司預估可消化整體機場40%的運量,搭乘樂桃航空從沖繩返回台灣,在南
邊跑道第1班降落的旅客也直呼:「感覺好平穩,還以為是飛行員技術好,原來是南邊跑
道整建完成,實在太棒了。」
在日本從事服務業的蕭小姐(32歲)表示:「自己常常需要台灣、日本兩地奔跑,常搭飛
機,今天降落的感覺實在很不一樣,平常降落時晃動很大,今天感覺變得平穩、順暢很多
,實在很好。」
另一名旅客胡小姐(52歲)表示:「剛開始降落相當平順,我還以為是今天的飛行員技術
很好,經記者轉述,才知道自己是降落在已經完成的南邊跑道上,實在很棒。」
機場外圍早上也聚集不少飛機迷前來拍攝第1班在南跑道起飛班機的畫面,面對媒體訪問
,飛機迷開心的說:「跑道看起來真的很不一樣,感覺進步很多,但還是希望機場能設計
一個平台,讓機迷們可以更近距離的觀賞飛機。」
桃園機場公司副總但昭壁表示:桃園機場南邊跑道在今天早上7時57分巡檢完畢,正式開
放使用,第1架起飛的班機是長榮航空BR359從桃園飛往胡志明市的波音777型飛機,第1架
降落是樂桃航空921從沖繩飛抵桃園機場A320型飛機,這兩架飛機起落都相當順暢,也有
請塔台詢問飛行員對於跑道的意見,兩架班機的飛行員都用英文回應,非常好。
但昭壁說:桃園國際機場有兩條跑道,都可以正常運作的話,運量是每小時50架次,但是
在單跑道的部分約每小時34、35架次,因此在春節期間有兩條跑道正常運作,勢必可以對
旅客量的紓解有很大的助益。(陳啟明/桃園機場報導)
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→ kadoplay: 飛行員表示: 01/08 12:16
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→ bepositive: 單跑道使用時,每小時34~35架次是有可能嗎? 01/08 12:57
推 tlm: 我看過一次下午一小時27架次 01/08 13:27
→ moonlee: 其實為什麼395會在SGN停6個小時,下午才飛回來?好奇怪。 01/08 13:37
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→ toojooken: BR395/396的時間帶是方便北美往返越南的轉機客 01/09 11:36
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推 summerleaves: 樂桃飛行員素質感覺不差 比東南亞強多了 01/09 12:12
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