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牛奶杰先前對於「該怎麼帶嬰兒搭飛機」其實也沒太多想法,直覺「該怎麼準備就怎 麼進行吧」。第一次順利達陣後,以後要如法炮製會更有信心吧,哈。整理此行經驗 跟大家分享。 *這篇略過「為何要帶嬰兒出門搭機」等問題,也希望可以不討論這個 僅願已決定帶嬰兒搭機者,以及同機旅客受益,謝謝收看 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/63401002 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-2257.html == 從決定要出國,到實際踏進機艙,大概只有10天的時間。準備得可能不是很充分,也 不一定完全正確,但至少我們已安全下樁,順利完成這趟帶9個月嬰兒的來回飛行囉, 呵呵。 A.購票 1.原本都覺得Ivy才9個月大,搭飛機會不會太早了?後來仔細查了才知道,其實傳統 航空公司為嬰兒準備的搖籃,僅允許10公斤以下的baby使用。若以這點來看,8公斤整 的Ivy其實還不算小了吧,呵呵。 2.台灣虎航所謂的嬰兒票是指2歲以下適用,以上就得算兒童了。多數航空公司類同。 3.台灣虎航的嬰兒票價,從台桃進出無論航點是每趟1500元,來回就是3000元,不用 另外付稅金。這張嬰兒票沒有手提行李或托運行李的額度,但嬰兒自用的一輛推車可 獲免費托運。 4.持嬰兒票搭機的乘客沒有座位,請坐在同行者的大腿上。 5.單純就稅前票價來看,嬰兒票其實可能會比成人貴(我們的去程、回程剛好在1500 元上下)。 6.每家航空公司的嬰兒搭機規則會不太一樣,購買前請詳閱公開說明書(咦?)。 7.搭台灣虎航要訂嬰兒票直接在官網進行,不用打任何電話聯絡任何人,訂票時在乘 客數的欄位填幾位嬰兒即可。 8.每個航班的嬰兒乘客數是有上限的(此案似乎是6名),當班訂完了便不再受理嬰 兒預訂。 9.如果有眾多航班可選,請盡量安排在小朋友感到舒服的時段飛行。 換句話說,這趟會去關西,其實最優先的考量是航班較密集,想要挑哪時段飛都可。 而且廉價航空能在想飛的時間帶混搭不同業者的航班,安排出午去午回的班次組合。 而台虎去+台虎回剛好是這回較適合時段的結果 10.自省與提醒出國時喜歡選「早去晚回」時段的玩家。或許,正是有這些年幼乘客 與家長優先選擇飛午去午回的班次,其他人才有機會湊到「早去」+「晚回」的航班 組合。所以對於飛行經驗與生命經驗都較資淺的乘客,請多一點耐心喔。 11.如果有兩位家長帶嬰兒同行,又希望大家可以坐一起,搭LCC請務必事先選位,需 付費就別省。 B.報到 1.考量進出機場的大眾交通工具沒有兒童安全座椅,所以我們此行是自行開車往返機 場,這還是我生平第一次為了出國而開車去飛機場呢(以前頂多只有騎摩托車出國的 經驗)。 2.要開車往返機場,「停車」就得另行安排。這回是用信用卡刷機票送的機場免費停 車機會,停在機場外圍的停車場。網路經驗對於外圍停車場的分享,是以「哪一家比 較不爛」為討論方向,所以不要期待服務會太好。但或許正因為如此,所以我覺得這 次的停車經驗蠻滿意的。 3.停外圍停車場的實務操作,是我先載著妻女和行李到機場,接著自己把車開去外圍 停車場,再搭業者的接駁車返回航廈會合;返國時依此類推反向進行。 4.機場外圍停車場的業者,多半會要求客人留下車鑰匙。貴重物品請不要留在車上, 太名貴的車則自己決定該不該停。 6.台灣虎航在台桃沒有kiosk機台,網路報到也不適用於IT航班,所以都是採用人工 check-in,過程跟一般成人報到沒有不同。 7.搭機過安檢時雖然不能帶超過100ml的液體,但裝水的容器基本上會放行,稍後再 於免稅商店走廊、候機室,或嬰兒室補充冷、熱水。 8.習慣用機器自動通關的玩家,這回請記得走人工通道,若讓嬰兒偷渡出境就不好 了。 9.以台桃T1來講,要進入A側免稅商店區前的那間育嬰室功能齊全,值得拍拍手。下 樓到A1候機室之後那間就比較陽春了。 (待續) == 取材時間:2016-05 -- 杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.97.109 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1464357654.A.71C.html ※ 轉錄者: starbuckser0 (114.42.97.109), 05/27/2016 22:01:37 ※ 編輯: starbuckser0 (114.42.97.109), 05/27/2016 22:01:54
Tamama56: 有看有推 05/27 22:52
A508529: 這邊也要噓一下 好感謝你唷 05/27 23:22
beautyting: 第十點什麼東西呀 05/27 23:26
amandalts: 所以我買到早去晚回要感謝帶著嬰兒的乘客?! 這.... 05/27 23:30
shuamber: 完全無法認同第10點== 05/27 23:35
edison: 純噓10 05/27 23:44
justloveaki: 真是謝謝阿 05/27 23:45
a710138: 第10點是啥毀?啃......... 05/27 23:58
gulele1990: 最多可以有10個嬰兒,因為機上只有10個嬰兒用安全帶以 05/28 00:14
gulele1990: 及10個嬰兒救生衣。 05/28 00:14
Homeshadow: 這完全搞錯了 05/28 00:15
amandalts: 我特地回日旅版再噓一次 = = 05/28 00:16
若留意A.10的文字,裡面沒一個「謝」字,也沒讓對象專指嬰兒,請明察。 (我很認真寫這篇,在這點的用字有格外務求精確,請明鑑) 早去午回的飛機,得有午回乘客搭才能撐回來; 午去晚回的航班同理。這道理應該不難。 許多人(包括在飛這趟之前的我自己)都覺得只要出得起錢, 買到早去晚回的組合是天經地義的事情。 但事實上是除非票錢高過2倍的飛行成本,讓業者甘願空機回送, 不然航空公司依舊得有客人買午回/午去的,才能維持航班存在。 幸運的是,市場上確實有部份乘客,有午去午回的需求。 ex.不適合在早晚飛行的客人,或是住得離機場遠的客人都是如此。 「年幼乘客與家長」是其中之一部分,但並非所有午去午回客人的特徵。 因此,這是一個讓兩種客群(請恕粗略劃分)互謀其利的結果。 如同同篇其它點提到的,這次嘗試會選關西,航班密度可說是最大考量。 對於受到雙重條件影響,最好能有午去午回航班的我們,最適合不過。 身為人父,我感謝有那麼多人往來台灣與關西,讓該航線一天撐幾十班。 我會謝謝那些決定搭早去晚回班機的旅客,讓我有午去午回的航班可選。 但我並未期待搭早去晚回的旅客,會以同樣的想法回報。 這點是我自助旅行多年後,在這趟飛行才突然領悟的一件重要心得。 也許很多人現在不會懂(就像我以前也從來沒想過會有關係)。 其實,我可以為了保全其他各點,選擇避重就輕不寫, 但我覺得提醒彼此「你我之間有這種互相幫助的關係存在」,並不為過。 以上話多了,若文筆不好就請海涵了。 如果這篇最終還是被噓退,我也盡人事了。 感謝所有閱讀,及發表意見參與討論的板友~ ※ 編輯: starbuckser0 (114.42.97.109), 05/28/2016 00:23:11
a80736189: 2 沒壞 05/28 01:04
x10106xa: ^_^感謝 05/28 01:05
rk0802: 樓上噓文的都是玻璃心嗎XD 05/28 02:00
Homeshadow: 感謝有人選其他航班,和帶小孩不見得有關係 05/28 02:03
Homeshadow: 況且以另外一個國家的角度而言,可以搭配出很好的時間 05/28 02:05
skizard: :) 05/28 02:17
PsMonkey: 難以理解的邏輯... 05/28 07:00
mrck: 加油 05/28 07:38
a710138: 航空公司表示:有沒有考慮過兩邊機場給的時間帶~只能讓 05/28 08:39
a710138: 我早去或晚回啊? 05/28 08:39
starbuckser0: 1.回覆有提,"年幼乘客與家長"一部分午午客源,非全部 05/28 09:47
starbuckser0: 2.午去IT212+午回IT211,對日本出發似乎亦非多好選擇 05/28 09:49
starbuckser0: 3.時間帶是能否開航的問題;客源多元則是能否維持~ 05/28 09:50
obdurate: 腦補到我都醉了 05/28 10:18
suzukihiro: 平常很愛看妳的文章 寫部落格也常引用妳的文 05/28 10:52
suzukihiro: 但我覺得客源每天都是不固定 不是單天看到如此 05/28 10:53
suzukihiro: 就是如此 可能有了小孩會有聯想 但我覺得真的關聯不大 05/28 10:53
Alano: 日旅版已經噓到x5了,可見這邊多和平 05/28 11:06
Chungli28: 有一種航班運用叫串飛,TPE-KIX-KHH-KIX-TPE,對TPE出 05/28 11:10
Chungli28: 發來說一樣早去晚回 05/28 11:10
Chungli28: 而且我朋友帶小孩都搭高雄早班的日航啊…… 05/28 11:12
eltonbibi: 我覺得還好啊 說實話 05/28 11:21
starbuckser0: 回覆我個人敬重的中壢大,串飛KHH是IT三/日的班表,剛 05/28 12:35
starbuckser0: 好不是我的經驗,這篇僅能以此行主觀經驗發表心得,謝 05/28 12:35
starbuckser0: 謝提醒.另,IT串飛KHH時對兩地來講都是午午班,類似9: 05/28 12:35
starbuckser0: 49推文的情境,且一週僅兩天飛,顧客其實沒多好選擇. 05/28 12:35
starbuckser0: 最後,我沒寫過嬰兒不能搭早晚班,A9.亦為個別經驗談. 05/28 12:35
happyennovy: 被噓不意外, 我老公也不愛坐紅眼, 機位大家各買所需 05/28 13:36
happyennovy: 講的好像是讓給大家一樣... 05/28 13:36
vorstehen: 嬰兒搭飛機會不會太早跟籃子可以承受多重有關係嗎?籃 05/28 15:47
vorstehen: 子可以承受到10公斤,所以500克的早產兒可以搭飛機?有 05/28 15:47
vorstehen: 沒有考慮過嬰兒耳內壓力系統還沒發展好?不過沒關係, 05/28 15:47
vorstehen: 耳朵炸掉也是你女兒,不是我女兒。 05/28 15:47
flyiii: 腦補嗎? 05/28 16:07
saureus: 大家好兇QQ 05/28 16:18
AI3yanzi: 這傢伙有事嗎 05/28 16:31
tinystudio: 日旅版被狂噓,這邊還來? 05/28 18:57
adrienJPFR: 生命經驗淺不代表我們沒付機票錢 05/28 20:04
obdurate: 航空公司不是吃素的,時間班次他們會自己調整,不需要 05/28 21:56
obdurate: 到你突然領悟還寫的漏漏長。反正廉航都買單程挑自己需要 05/28 21:56
obdurate: 的時間即可 05/28 21:56
a710138: 紅明顯:廉航可以買單程票,沒人要你來回都搭同一家 05/28 23:49
Homeshadow: 為什麼還沒X2 05/28 23:52
fly718: 很認真看了還是看不懂………什麼邏輯? 05/29 00:11
anne74129: 奇怪的邏輯... 05/29 00:30
snyk: 幫補 05/29 02:15
weRfamily: 我以為是嬰兒哭鬧而被噓,看完內文覺得還好啊 05/29 06:03
chimyuan: 我只好按2來感謝你了 05/29 12:18
tinystudio: 還沒X2? 05/29 14:34
tlnrs: 每家公同都要自省跟提醒開午去午回嬰兒航班了! 05/29 15:04
arl: 日旅被噓還好意思轉文繼續被噓?? 05/29 20:52
kekas: 不懂你的邏輯@_@ 05/30 02:28
s824732: 很仔細的分享 05/30 10:49
P1986625: 推 10/13 19:17
prankangel: 謝謝詳細分享 10/01 20:37