推 Xepher: 大阪廉航 暑假期間 真有看頭 08/18 13:28
推 FotoGo: 外籍廉航載客率嚇嚇叫 08/18 13:34
推 chocopie: 威航如果早個幾年開出來,說不定還有機會,可惜。 08/18 13:52
推 AH977: 152/153拖垮載客率 08/18 13:53
推 sugaryeh000: 長榮也太強了吧... 08/18 13:57
推 visa9527: 等著看福岡變復興後,LCC客群會跑去虎航還是傳統航空 08/18 14:14
→ visa9527: 虎航成田線倒是載客量跟載客率都接近酷航了 08/18 14:16
推 johnsonattw: PR只有38%好慘... 08/18 14:43
推 unst: 虎航名古屋希望能撐久一點,如果威航的客源流過去 08/18 15:29
→ kilosun: 感覺PR稱不久... 08/18 15:51
推 cutesteven: 看到威航好難過QQ 第一次這麼愛一家航空公司.. 08/18 17:51
推 seamask: 感覺長榮還蠻威的 08/18 17:58
推 chih5120: 為何沒任何航空想跟復興買斷威航QQ 感覺明明潛力股 08/18 18:52
→ dbdudsorj: 做事不能憑「感覺」 08/18 18:53
推 LewisRong: 威航停航後虎航名古屋應該能進補不少 08/18 19:03
推 deeder1: 某打手怎麼不來這篇回一下,看看壁虎那精美的載客率 08/18 19:22
→ kait: KIX跌破7成了 08/18 19:28
推 b07130602: 長榮善用機型調度啊!而且整體機隊也比較年輕 08/18 19:34
推 jamesgmp: 香草真的強! 大阪那種紅眼時段 載客率也能衝破80% 08/18 20:54
→ jamesgmp: 成田一天4往復 也能衝到9成 08/18 20:55
→ jamesgmp: 自己搭的感覺是 台籍廉航吸收日本客的數量不足 08/18 20:56
→ jamesgmp: 以前香草剛開航時 也曾黑暗過 後來挺過去了 08/18 20:58
推 gamania10000: 威航每季虧兩億.誰受得起 08/18 21:12
推 oddhand: 菲航時段不錯 怎麼載客率這麼悲劇 08/18 21:13
→ faaQ: 為何不比載客量?數量人次感覺比較準欸 08/18 21:33
推 suzukihiro: 一般來說 日本台灣客人都是選擇自己所知道的航空公司 08/18 21:35
→ suzukihiro: 菲航時段再好 除非有超低價 不然就這樣了 08/18 21:35
推 lawson: 張國瑋若能買下威航多好呀! 08/18 22:16
推 shadowshaikh: 松山羽田 JAL/ANA 勝 08/18 22:58
推 kenny53: 樓上,日籍有算勝嗎?看載客人數,國籍都多載他們五千人 08/18 23:06
→ kenny53: 華航還多載了近8千人...到底是誰勝? 08/18 23:07
→ kenny53: BR也比NH多載了近6200人... 08/18 23:09
推 kimi255085: 可是國籍兩家提供的坐位數多了一萬左右XD 08/18 23:15
推 skizard: 威航載客率真的慘阿 品牌形象是能吃嗎 08/18 23:23
推 trueth: 可以請教各位菲航大阪市什麼問題嗎? 買了十一月的但是看 08/19 00:42
→ trueth: 那個載客率有點抖 猶豫要不要去退票... 08/19 00:43
推 LewisRong: 菲航大阪有樂桃跟虎航在 應該沒人會搭吧= = 08/19 01:10
→ LewisRong: 日本人搭樂桃 臺灣人搭虎航 很難打得進去 08/19 01:11
推 taninita: 早就說過壁虎賣不掉的原因了,沒人聽得進去而已,做事 08/19 01:32
→ taninita: 不能憑感覺,在商言商,現實是很殘酷的。 08/19 01:32
→ taninita: 菲航前陣子還推了同業票,好像才五千吧?忘了,但是能 08/19 01:33
→ taninita: 選擇的時候我也會想搭國籍,個人喜好無關好壞 08/19 01:33
推 deeder1: 光是壁虎那個名字誰要買牠,倒是有人要買熊,只是媽媽不 08/19 02:18
→ deeder1: 賣,說是怕賣了兒子後,反過來媽媽死更快 08/19 02:18
→ derfa: 復興不見 兩岸金雞母航權就被收回 08/19 06:23
推 ctes940008: 這次去日本也是搭香草 08/19 08:52
推 visa9527: 品牌形象好不去思考如何賺錢而是收掉,匪夷所思的邏輯 08/19 10:13
→ visa9527: 才剛成立的機隊品牌打好形象是第一步,且這步很成功 08/19 10:14
→ visa9527: 接下來應該是放長線釣客人,回收先前的投資 08/19 10:15
→ visa9527: 現在放棄只是白白浪費至今為止累積的成果而已 08/19 10:16
推 Faried35: 壁虎充滿某t這種觀念的人,活該名聲這麼臭 08/19 16:44
→ nyrnu: 威航形象比復興好是沒錯,不過缺乏足夠的航權及銀兩,撐不久 08/20 00:07
→ nyrnu: 並不令人意外,過去國外也有類似還不錯的LCC就收攤 08/20 00:10
推 smoltz1101: 復興澳門最近好猛喔 以前不是超爛嗎 08/20 01:27
推 nike840717: 台中香港快運 99% 厲害 08/20 01:45
推 Fradi: 威航Noooooooooooo~~~> < 這樣以後桃園名古屋沒便宜機票了 08/24 17:35