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[媒體名稱] Aviation Daily [新聞日期]2017/8/2 [網址] http://aviationweek.com/awincommercial/china-airlines-decide-narrowbody-order 航太周刊報導其實就2個重點 1.本月或將決定窄體客機案. 根據稍早7/15的報導 https://udn.com/news/story/7241/2584467 可能縮小規模,放在華航現有20架左右738的汰舊換新 2. 6架A359選擇權必須於early 2018前決定是否行使 (目前看起來似乎應該是會行使) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ http://aviationweek.com/awincommercial/china-airlines-decide-narrowbody-order TAIPEI, Taiwan—Taiwan’s China Airlines will decide this month whether to go ahead with a long-contemplated order for narrowbody aircraft, Chairman Nuan-Hsuan Ho says. Another fleet decision about whether to exercise options on six Airbus A350s is likely to be made by early 2018. 剩下全文要有帳號access才可得.熱心人士或許可看看full-text有無新意 (我猜應該是沒有). ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 另外,其他相關媒體消息大概是 A.新客機的豪華經濟艙收益似乎不錯,比原先預期還好. B.華航對A359ULR 似乎不感興趣 (有可能與早期長榮評估要用772LR或773ER來飛紐約的背景類似; 考量773ER酬載能力逐漸提升,那就沒必要為了一個紐約,買少數幾架772LR了) C.歐洲有考慮米蘭航線. 但羅馬還是弱弱的.當地市場可能還不夠大. D.當初A350先飛歐洲,是因為歐洲主要機場對於A350的後勤補給維修比較完善. 北美比較weak, 不過已有請空巴加強北美市場的後勤維修供應能量了. -- Sent from my Nokia 3310 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.57.235
JilSander: 米蘭耶! 08/04 00:22
b07130602: 羅馬進米蘭出! 08/04 00:27
JilSander: 姐姐會爽死 como lake 渡假開始 08/04 00:36
jay70134: 米蘭!! 08/04 01:01
Assisi: 米蘭 !! 08/04 03:27
aaaa4844: 推米蘭! 08/04 05:52
lawson: 推米蘭! 08/04 08:16
cymei113: 米蘭!!我沒看錯吧?? 08/04 08:18
nyrnu: 怎麼樓上推文全部提米蘭?長榮以前也說過考慮要開米蘭啊~ 08/04 09:17
Astronomy: 米蘭還吃得到商務客啊,FCO幾乎都是團客... 08/04 09:19
TsukimiyaAyu: 可以飛米蘭爽了 08/04 09:44
總覺得今年對華航來說蠻超現實的.一些"不太可能"似乎都變的有那麼一點"可能" 甚至於成真. 如營運數十年的成田-夏威夷竟然變季節性航班.... 以下那件事今/明年可能成真? A1.停紐約 A2.紐約改A359 B.開洛衫磯二站(ONT) C.開米蘭 D.開西雅圖 E.雪梨 2 daily 撐不到明年底 F.何董下台,更上一層樓.
APC: 大概分兩次,737 一包,320 再一包 08/04 10:36
※ 編輯: nyrnu (1.169.56.206), 08/04/2017 19:10:04
myai3: 目前最確定E.....顆顆 08/04 19:23
stradivari: 推米蘭出,不然至少也來個波隆納或威尼斯~ 08/04 23:12
AdPiG: D有可能嗎?? 08/06 02:44