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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1SQ-5WWX ] 作者: yhls (曆仔) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 酷航高雄大阪機型調整 6/1 時間: Tue Feb 19 18:58:37 2019 剛剛收到酷航給媒體的新聞稿 目前高雄航點 (新加坡-高雄-大阪) 6/1 以後從一週四班改成每天一班 (新增週三、五、日) TR 894 高雄-大阪 11:30-15:35 1234567 TR 895 大阪-高雄 16:35-18:45 12 4 6 16:55-19:05 3 5 7 不過機型有改,原本是 B787-8 6/1以後改成 A320 所以有購買 6/1以後的高雄航點 請撥空再次確認一下自己行程 因為座位數減少有可能會被異動 目前系統上面已經是帶出A320機型的座位圖 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.21.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1550573920.A.821.html
tndh: 改Daily比較好搭配 02/19 19:01
huang233: 全改a320就要噓一下了!!根本沒優勢了 02/19 19:04
l00cmLP: 機型悲劇 02/19 19:05
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: yhls (42.75.21.54), 02/19/2019 19:06:19
imyoming: 還好改掉前有搭過了 02/19 19:07
whocare96: 看標題還以為換789,結果... 02/19 19:17
sandiegopadr: 直接找摸摸報到好了 02/19 19:18
tinystudio: 載客率這麼差,沒停飛就很好了 02/19 19:21
rain1045: 酷航高雄大阪載客率有很差嗎?感覺比夏威夷好很多 02/19 19:22
tonybbbb: 推一樓 02/19 19:51
vhygdih: daily 比較實在 02/19 19:56
caster5210: https://i.imgur.com/kr3Ot8W.jpg 02/19 20:29
caster5210: 是不是部份改a320而已? 02/19 20:30
caster5210: 不過官網確實都a320 02/19 20:34
Ironstick: 還好搭過 哈哈哈 02/19 20:34
Yamada: 還不是縮小 02/19 20:45
s1494041: 座位供給量算增加啊 02/19 20:56
jack168168tw: 還有有吉祥787 02/19 21:03
Hankyumens: 時間比樂桃好多了 02/19 21:07
clementjudy: 去年全年統計,飛大阪79.8%/新加坡74%,這樣算如何? 02/19 22:25
clementjudy: 改Daily用320,總座位數反而比現在少(788的329座計算) 02/19 22:26
clementjudy: 優點只剩1F所說.另外,吉祥789應該可能也是一季練功吧 02/19 22:27
kbs18625: 查詢九月底加行李20kg後票價幾乎跟長榮一樣,所以完全不 02/19 22:37
kbs18625: 想搭酷航 02/19 22:37
caster5210: 如果亞航跑來湊熱鬧酷航就免玩了 02/19 22:56
A508529: 亞航要的只有桃園 沒事不會去高雄好嗎 02/19 23:13
odkmse: 要亂入高雄延遠沒那麼簡單,馬來西亞跟台灣沒互相開放天空 02/19 23:58
odkmse: 分配到的延遠額度連桃園要Daily都沒辦法了 02/19 23:58
b07130602: 檳城快開.... 02/20 01:14
evita40221: 賣商務艙的我崩潰 02/20 03:34
womain656: 亞航高雄機型、時間變換更多次 02/20 04:24
DANIELHSIANG: 亞航如果可以高雄延遠名古屋之類的也不錯啊 02/20 07:51
mingdao: 酷航的空姐是亞洲廉航裡最正的XDD 02/20 10:34
DANIELHSIANG: 我覺得亞航得更美吧? 02/20 11:19
caster5210: 亞航餐點100塊有找,屌打酷航 02/20 11:47
nephro: 天天飛的航班好像只到10月底, 11月之後還是只有一週4班 02/20 12:11
yhls: 目前這波適用只先針對19夏季 6/1 ~ 10/26 冬季要再等通知 02/20 13:50
lawson: 787很舒適 搭過的都說讚 可惜 02/20 14:58
allencyh: 會是neo嗎 03/03 19:28