推 osshauwa: 桃機偶爾也是會有塔臺直接講的 03/27 16:31
推 sacist: 我記得在緊急情況下是用母語來溝通較有效率... 03/27 16:31
推 yufarnwu: 上次有人爬上華航飛機,好像就直接中文溝通了 03/27 16:37
推 gsd001s: 中國國內線就是用中文溝通啊XD 03/27 16:41
→ gsd001s: 好像緊急情況可以改中文溝通 日本也是可以變日文 03/27 16:42
→ gsd001s: 試飛會穿降落傘沒錯 離駕駛艙最近的機門就是緊急出口 03/27 16:45
→ gsd001s: A330試飛就墜毀 但沒人成功逃生... 03/27 16:48
→ edward40812: 從L1/R1跳不會被捲進發動機裡嗎... 03/27 16:49
推 m8134: 上海~我這高度顛簸,能再上一點兒嗎? 03/27 16:50
→ m8134: 收到...你上夭洞拐,右偏置三海哩 03/27 16:50
推 LindsayMonro: 在台北飛航情報區裡中英文都是公告的溝通語言喔, 03/27 17:03
→ LindsayMonro: 所以兩種都是可用的,不過術語部分大家好像還是習慣 03/27 17:03
→ LindsayMonro: 講英文,有特殊狀況要溝通才會切中文 03/27 17:03
推 domago: 空軍講中文吧? 03/27 17:10
推 m28: 松山塔台跟直升機常講中文啊 03/27 17:21
→ m28: 跟空拍機 軍機等等也常講中文 03/27 17:21
推 cgy: 波音原型機第一個門有炸藥包,如需逃生炸藥會把門炸開,飛行 03/27 17:31
→ cgy: 員用降落傘逃生。空巴應該也是類似 03/27 17:31
推 evita40221: 看過日本空難紀錄,後面求順利會問能不能用日文對話 03/27 18:17
推 osshauwa: 上次是滑行道在維修所以會等比較久 03/27 18:40
→ osshauwa: 118.7直接用中文跟虎航的教官說明情況 03/27 18:40
推 Mroy: 起飛降落對機師來說叫做日常,不算關鍵時刻 03/27 19:25
推 Bluedicker: 四川8633 成都叫 03/27 19:29
推 fengweikang: 四川8633 成都叫你 03/27 19:51
推 InIntt: 呃 四川的8633 成都叫你 03/27 20:11
推 Lindbergh: 四川8633 我沒有叫你轉 給我留著 03/27 20:34
→ Kazamatsuri: 樓上提到的爬華航 應該是C教官在對話吧? XD 03/27 20:49
推 Noe1: 平常無線電雜訊就是這麼多嗎 教官都聽得清楚啊 03/27 21:11
推 Kazamatsuri: 我PO的那個應該是頻道主自己接受的器材問題吧? 03/27 21:13
→ Kazamatsuri: 接收 03/27 21:14
推 JackChung: 飛去中南美州的話 想講西班牙文或英文都可以 03/27 23:58
→ JackChung: 自己造的飛機試飛規範請見 AC 90-89B 03/27 23:58
推 GaryMatthews: 中南美洲都講西班牙話ㄉ 03/28 04:06
推 xvited945: 日航123到後面都講日文啊 03/28 08:04
推 jack77738: 四川8633 成都叫你 03/28 18:05
推 alex02148539: 我風擋爆了 申請下高度 03/28 19:34
推 kmfrnd: 空軍用ACP-165 04/10 00:58