[閒聊] 空巴/勞斯萊斯/Dyson/F1等加入呼吸器製造

[nyrnu (just a soubriquet)]

空巴(英國部份)/勞斯萊斯/Dyson/F1等加入呼吸器製造

最近百業蕭條, 多家擁有不同領域精密產業技術實力的重量級廠商為了各國需求
+原先自有訂單多半已被推遲生產, 於是乎大家也開始投入生產製造呼吸器的行列.

美國部份就先不提了,川普現在學陳時中及古莫每天開始出來召開記者會.


英國部份, 前幾天出現類似台灣的口罩國家隊的聯盟

1.VentilatorChallengeUK:
Airbus, Rolls-Royce, BAE Systems, Ford, McLaren, GKN, Meggitt,
Renishaw, Thales, Siemens and Ultra Electronics.
並已取得10000部呼吸器訂單
https://www.ft.com/content/1125e39e-8a76-4769-b6ca-f482efca5bf5
https://bit.ly/3ax2tv4
https://www.slashgear.com/dyson-airbus-mclaren-making-coronavirus-
ventilators-uk-joins-eu-effort-26614559/

與以下的Dyson開發新產品有所不同, 這聯盟內空巴等廠商則是加速大量製造
現有呼吸器產品.


2. Dyson / JCB
已提出原型產品 CoVent
https://ccc.technews.tw/2020/03/27/dyson-covent/

3.Project Pitlane:
7家一級方程式賽車廠商加入,包括
Haas, McLaren, Mercedes, Racing Point, Red Bull, Renault and Williams

https://www.espn.com/f1/story/_/id/28962961/
f1-teams-unite-project-pitlane-help-fight-coronavirus

Note: 這要是明天發文,應該有人會認真以為是愚人節來考驗真偽.

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Sent from my Nokia 3310

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.232.93 (臺灣)
※ 編輯: nyrnu (39.10.232.93 臺灣), 03/31/2020 22:04:35
→ Rinehot: 空巴跟RR就算了 剩下的跟航空的關係是？
原有產業跨界生產(cross-border)去製造其他產品, 重不重要,有無關連?
其實每個人背景不同,有不同的判斷也是很正常.

從現實世界來看, 加上本版的關連, 就是 Airbus 去利用在布里斯托的廠房去
生產呼吸器組件或整合組裝. 其他RR, Thales, BAE systems 這些航空業廠商
也是類似的角色.

用白話文說,就是正事不幹,跑去做其他的事.然後自己也會在twitter宣傳一下就是了.
https://twitter.com/airbusintheuk

本版版主最大,所以若要刪文我也很ok.

→ HT2: 汽車版，家電版，歐洲版都可以用
※ 編輯: nyrnu (39.10.232.93 臺灣), 03/31/2020 23:00:10
推 yuinghoooo: 呆森的呼吸機感覺就非凡無比
推 linbryan: 那那家生產respiratory therapist ?
推 jerry1212: 呆森：吸力超強～吸起來～
推 snalvc: 比吸力的話Dyson吸塵器哪比得上RR的渦輪引擎壓縮機
推 jerry1212: 結果做的呼吸器只有吸沒有呼！！哈