[分享] 哥倫比亞航空 Avianca A319 國內線商務艙

[MarsMedusa (後來呢?)]

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這次分享的是2016年在秘魯搭Avianca的紀錄

這也是我人生第一次搭商務艙

以下記錄開始

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日期：2016/7/30
班號：AV 802
機型：A319
機身編號：N479TA
出廠年：2005年
出發地：Juliaca Inca Manco Cápac 國際機場(JUL)
目的地：Lima Jorge Chávez 國際機場(LIM)
預計出發／抵達時間：21：48／23：25
實際出發／抵達時間：21：25／23：05
飛行時間：1小時40分
座位：2D



在秘魯安地斯山脈的Titicaca湖(海拔3820公尺)待了幾天，

終於到了和它道別的時刻，Titicaca湖非常地美，

至今仍是我心中嚮往的地方。



Titicaca湖有一半在秘魯，另一半則是鄰國玻利維亞的領地。

在秘魯側，最大的湖岸城市，也是大多數旅人落腳的地方，

就是Puno(普諾)。但是Puno本身沒有機場，最近的機場，

位於一個小時車程外的城市Juliaca(胡利阿卡)，也是今天要出發的JUL機場。



既然是離Titicaca最近的機場，JUL機場的海拔也相當高，有3826公尺，

而目的地首都利馬，是在海邊平地，有一種要從玉山飛下來的感覺。



JUL機場的名字 Inca Manco Cápac，是傳說中的印加帝國開國帝王，

據說他自稱太陽神的兒子，將文明帶給了未開化的印加子民。



JUL機場不大，班次也少，今天晚上抵達，兩班皆飛往利馬，

另外一班是南美老大LATAM的航班。準備Check in時，

看著排隊的人們，忽然想到我今天是搭商務艙，不用排隊呀！

這是我人生第一次搭商務艙，有點不習慣越過隊伍旁，優先Check in。



至於為什麼會在這段短程國內線，搭商務艙呢？

在我買票時，單程經濟艙非常貴，這段不到兩個小時的航程，

單程竟要台幣6000元。但因為行程的關係，我別無選擇，

這時看到商務艙的價格，是台幣6200左右，只和經濟艙差一點，

索性就來嘗試人生第一次商務艙了！



既然是坐商務艙，在搭機前應該要紀錄一下貴賓室，

但是完全沒搭過商務艙的菜比八，從來不知道可以免費使用貴賓室這回事。

所以就沒有貴賓室的紀錄了…我就是個背包客呀！

連行李都輕到不需要託運。



通過安檢來到候機室，有幾間販賣服飾、紀念品、飲食的店鋪。



也少不了在秘魯各個機場會出現的SOL ALPACA，

這是一間販賣精品羊駝毛衣飾配件的店，品質不錯，價格也高。



今天搭乘的航空公司，是全球第二資深的航空公司－哥倫比亞航空(Avianca)，

Avianca是南美洲第二大航空，僅次於智利的LATAM，

在秘魯旅行的時候，常常能在機場看到Avianca的紅色老鷹標誌，

以及明顯的紅色尾翼。



Avianca和國內的長榮航空同屬星空聯盟的一員，在機頭可見星空聯盟標誌。



今天搭乘的機型，是A319，外型和國內廉航常見的A320差不多，

只是機身比較短，載客數較少。以今天搭乘的這架A319來說，

有12個商務艙座位，以及108個經濟艙座位。



行李先上機了~



換個角度拍，夜晚逆光的飛機，有著另外一種浪漫。

而JUL機場沒有空橋，等等就是直接走樓梯上飛機囉！



走著藍色階梯登機，有一種科幻感。



外觀以紅色為主的Avianca，椅子倒是全黑；

空服員的制服，則是紅+黑或紅+灰。

商務艙2-2配置，經濟艙3-3配置。



商務艙的坐椅，大概就跟台灣的長途客運差不多。



今天坐的2D，是走道位。

椅距為40吋，我176坐下來的樣子。



沒有個人娛樂系統，只有頭頂小螢幕。

有附上耳機可聽音樂，我沒有把它打開。

充電插座。



2016年搭乘時，Avianca的機隊，最多的是A320家族，

從最長的A321，到最短的A318都有，每架A320家族，

都設有12個商務艙座位。中長程的機隊，則有787和A330。



Avianca最主要的樞紐機場，當然就是哥倫比亞的首都波哥大(Bogota)，

此外畢竟是南美重要航空公司，所以利馬以及中美洲的薩爾瓦多，

也是重要的樞紐機場。利馬旅客很多不用說，

薩爾瓦多則是連接北美和南美及中美各國的重要轉機點。



起飛前，先送上迎賓飲料，我選柳橙汁。

準備起飛，安全示範影片，是3D的動畫，

比起LATAM的可愛畫風，Avianca走寫實路線。



21:25分，提早了23分鐘，飛機起飛。

因為沒有坐靠窗，沒有夜景可看，就直接跳到送餐囉！



起飛30分鐘開始送餐，國內線的商務艙會吃什麼呢？

第一次搭商務艙的我，真是好奇又期待呀！



結果是輕食，起司、火腿、蔬菜、麵包，以及一塊餅乾。

當然金屬餐具是一定有的。



三兩下就吃完了，沒吃晚餐的我，沒有什麼飽足感呀！

但畢竟是短程國內線，也算是不錯了吧！空服阿姨也很親切。



沒風景看，吃完就睡著了，安穩地23:05抵達利馬。

但是利馬機場繁忙，等到快23:30才下飛機，利馬機場常常很塞。

下機時，拍一下機翼下的編號。沒有空著的空橋，

直接走下飛機，上接駁車進航廈。



短短的商務艙體驗，雖然不過癮，但也算是解鎖了人生成就吧！



在利馬機場吃了炒飯套餐，吃到熱熱的花椰菜，好感動啊！

雖然只有兩三根。炒飯上面的炸物，則是「炸餛飩」，

秘魯的餛飩，無論是用炸的或是煮湯，都只有皮，沒有肉，

真的是讓人哭笑不得啊！



吃飽喝足，在洗手間簡單盥洗後，

就開始了我人生另一個第一次體驗－睡機場！

欸欸，有人是搭完商務艙後，接著直接躺在機場地板睡覺的嗎……？

當了兩個小時的偽商務客，現在要回到背包客的生活了！

只因隔天早上，要搭7:30的飛機前往下一個城市，我實在懶得出去找旅館了。



以上就是一個，同時解鎖商務艙和睡機場的，莫名其妙的人。


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→ dr2915: 我也曾經從SAL-PTY-SJO全段商務艙然後在巴拿馬機場打地鋪
→ dr2915: 過XD
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→ MarsMedusa: dr2915酷耶！PTY應該比LIM舒服一點
→ MarsMedusa: taipoo我也喜歡配色~
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