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※ [本文轉錄自 Ind-travel 看板 #1bTA64hI ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Ind-travel 標題: [心得] 越南航空VN578 河內-台北 商務艙飛行紀錄 時間: Sun Dec 10 01:18:58 2023 網誌好讀版https://flightenjoy.blogspot.com/2023/12/VN578.HAN-TPE.html 越南之旅來到最終回,由於去程A321neo體驗不太好,所以光想到回程還要再搭同機型, 頭皮不由得發麻rrrrr 國內航廈往來國際航廈可搭乘免費接駁公車,比起國際往國內航廈的接駁路線要繞一大圈 ,國內轉國際卻是咫尺。而落成不到10年的國際航廈,外觀具現代化,綜觀有種似曾相識 的感覺。 河內內排國際機場是日本出資建造的機場。 第一眼看航廈的報到區域,有種關西機場的錯覺。 越南航空報到櫃台。 在胡志明機場取得的登機證,憑證即可進入河內蓮花貴賓室。 延伸閱讀:越南航空--河內蓮花貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/11/VietnamAirlines-Lounge.HAN.html 內排機場的離境入口有A、B兩側,但商務艙優先通道在A側,雖然說是走優先通道,但安 檢跟證照查驗時,像是中途插入正在排隊的旅客,當時還引旁人白眼XDD 越航蓮花貴賓室(NASCO)跟宋鴻貴賓室位在同個區城,憑JCB白金等級以上信用卡,免刷 機票可免費進宋鴻貴賓室,這間貴賓室食物多也可以洗澡,真的是屌打隔壁同業。 延伸閱讀:河內內排機場--宋鴻商務貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2023/12/SongHong-Lounge.HAN.html 管制區動線簡單且非常明亮,航廈一面是商業設施,另一面是登機窗口及候機座位區,不 過座椅都沒有充電設備。 往B側管制區走到底,可看到對面的國內線航廈。 國際航廈拍機空間友善,看著窗外越航A350,對於這次旅行沒搭到它,心中不免感到遺憾 。 拍著拍著華航的寶可夢彩繪機從眼前經過。 等等擔服VN578的A321neo也已經停靠在24號機坪。 每個登機門前都會顯示當日停靠資訊。 越航依艙等、卡別及座位,分別拉出排隊線。 內排機場出、入境分流,搭機要下到3F登機門。 Flight information Date:2023.09.27 Route:Hanoi(HAN)- Taipei(TPE) Flight No.:VN578 Scheduled Time:17:20-21:10 Actual Time:17:35-21:00 Aircraft:Airbus A321neo Register No.:VN-A503 Class/Seat No.:Business Class, Seat 2A (First flight 2019.05.16;C8,Y195) 搭過越航的夢幻客機,回頭再搭A321,當下只希望能夠有趟舒適的旅程。 越航B787-9跟A321neo座位上方都有冷氣出氣孔,對怕熱的我來說,真的非常實用。 每搭一次飛機,就要拍一次的安全指示卡。 登機後空服員直接口頭詢問welcome drink,並送上冰毛巾,在等待其它旅客登機時,也 主動幫我續了2杯香檳。 後推!旁邊是越航B787-9。雖然這次沒搭到越航A350,但卻能一口氣搜集夢幻客機的兩種 型號,也算是不虛此行。 越航跟國泰航空一樣,安全示範影片播到逃生出口片段時,空服員會跳下來指示逃生方向 。 在前往11R跑道途中,剛好可以一覽國際航廈外觀,傍晚看起來就像是玻璃屋。 Take off!!河內機場週邊盡是農田村落。 放飯時刻!原以為主餐會直接上,沒想到竟然有前菜。 前菜看起來清爽俐落,吃起來也很不錯 。 越航越南出發不論國內/際線,麵包都可以提供到4~5種,而且都蠻好吃的。 主餐雞肉跟牛肉都好好吃!我個人覺得口味很台式,無論哪種都非常下飯。 適逢中秋節,每位乘客的甜點都是月餅,這種月餅的熱量真是嚇人~淺嚐幾口後就請空服 員收掉了。 餐畢再送上熱毛巾。 餐後來杯沒有煉乳可調的越南咖啡,即便是牛奶也調得好好喝!搭四趟越南航空,每趟的 越南咖啡樣貌跟口味都不同,但都非常好喝。 另外官網加購的Lotos sky tea-芋頭奶茶也已經送上來,茶味中帶有淡淡芋頭味,喝起來 還吃的到芋頭,而且還不會太甜。 此時黑壓壓的窗外出現萬家燈火,推估是來到中國廣洲。 深圳寶安國際機場。 這班VN578載客率應該6~7成左右,不少人都可以躺一排休息。 降落前空服員會再排排站,感謝大家支持越南航空。 本次飛行資訊與起降影片。 河內機場起飛影片。 落地桃園機場影片。 後記: 回程的VN578,硬體設備就不必再提,雖然空服員有說可以利用手機連機上WIFI看影片, 不過座椅沒充電設備,影片也沒中文字幕,所以我只用來看飛行資訊圖。 機上餐飲服務依舊好,迎賓香檳及佐餐酒會一直幫續杯XD,或許越航的軟硬體沒有國籍三 雄好,但空服員機上服務與照顧,給我的感覺很真不虛偽,若飛機能定期改為廣體機,我 想我會再選擇搭乘越南航空。 -- Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.140.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Ind-travel/M.1702142340.A.AD2.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenny53 (118.166.140.67 臺灣), 12/10/2023 01:19:13
blackkeyss: 越航的A321是不是特別老?我今年還搭過一次座位上方的 12/10 02:45
blackkeyss: 安全帶禁菸燈像是獨立出來的很老的那種 12/10 02:45
kenny53: 你應該是搭到另一款321,這款neo是疫情前引進的 12/10 03:27
jxigjll: 推 12/10 09:38
ATR72: 越南咖啡看起來就很讚,前菜那一桌吃完就飽了吧XD 12/10 21:49
aerlingus113: 沒想到你對越南航空評價這麼高欸 12/10 22:01
axz123999: 推推 12/11 08:42
blueandblack: 疫情前搭過VN571 787商務,覺得艙內環境維持得不太好 12/11 09:47
blueandblack: 很多地方都有磨損的痕跡,空中服務也一般般 12/11 09:47
zxc15793: 明年四月要搭 感謝分享 12/11 17:30