推 MarchelKaton: 是多嬌貴的豬還得空運?而且這樣不會超重? 12/18 15:48
→ Auslayer: 1頭成豬350kg計 100頭35噸約兩個TEU 分裝數個LD6配重吧 12/18 15:55
推 b425k1719: 貨艙該不會一堆屎吧… 12/18 15:56
推 alexsh: PH-BHA 12/18 15:59
推 whocare96: 應該是種豬吧,肉豬的話殺一殺用海運就好了 12/18 16:05
推 js52666: 倉鼠會越獄 豬會有屎味 下次是什麼 12/18 16:05
推 liumang: KLM never豬載 12/18 16:24
推 Lindbergh: 守護台灣豬 12/18 16:31
→ Jsyc241008: 可能比八卦香 12/18 16:34
推 Whelsper: 以前聽某個工程師說過只有客艙的氣流往貨艙排掉,不可 12/18 16:38
→ Whelsper: 能逆流以避免貨艙失火時濃煙往客艙衝,看來是假的(? 12/18 16:38
推 Renoir: 我以為客艙氣流是單向的? 12/18 16:55
推 williechen: 我以為只有貨機能運牛豬雞鴨類的活體動物 12/18 17:11
推 yanzistart: 一樓可能不知道飛機載牛雞豬羊是日常 12/18 17:51
推 yuzuki: 我記得好像有馬在貨艙亂跑導致墜機的事故? 12/18 18:04
→ warwolf: 機艙氣流是單向的但會循環利用,只有一部分空氣與外界交 12/18 18:23
→ warwolf: 換。可能過濾系統處理不了這麼多異味 12/18 18:23
推 Eyrie: 古早年代綠地球也有類似事件 入職時有經理分享過 12/18 18:23
→ kei1823: 濾網有極限啦,氣味是很神奇的東西 12/18 18:38
推 KaedeFuyou: 這些乘客的行李和未來幾趟搭這台的行李 大概都完蛋了 12/18 19:47
推 saiulbb: 豬豬 可愛 又好吃! 12/18 20:05
推 russ123000: 原來空氣會循環利用,我以為只有單向從引擎引氣進來 12/18 20:19
→ russ123000: ,從機尾就排出去了 12/18 20:19
推 YukiPhoenix: 機艙內一定比例的空氣會再循環以提升效率,看是哪個 12/18 21:03
→ YukiPhoenix: 豬頭同意客機腹艙載豬的 12/18 21:03
→ YukiPhoenix: 另外就是動物放屁的濃度過高可能會誤觸發煙霧偵測器. 12/18 21:04
→ YukiPhoenix: ... 12/18 21:04
推 airflow: 搭台收到呼叫:豬! 1st詫異,2nd生氣,3rd忍不住:你才是豬! 12/18 21:36
→ airflow: KLM在穩定訊號之後,終於說我們有一百頭豬要降落#%$@ 12/18 21:36
推 busgoer: 樓上對話是真的還是設計對白 12/19 00:15
→ busgoer: 同20樓,我也好奇行李卸下來、上轉盤的氣味 12/19 00:16
推 yuzuki: 說不定牠們走旅客通道跟著排隊入境等牠們的行李 12/19 08:18
推 tiesto06202: 先送去防堵非洲豬瘟的檢查站 12/19 09:25
推 vhygdih: 最近不是有個人搭亞航手機掉到循環閥門的孔裡,飛機飛回 12/19 10:16
→ vhygdih: 去馬來西亞航太幫她挖出來送回台灣,台灣代理請他付黑貓 12/19 10:16
→ vhygdih: 到付,發文公幹說人家服務不好 XD, 其實會循環主要目的 12/19 10:16
→ vhygdih: 應該是為了壓力平衡 12/19 10:16
推 Lindbergh: 在咖批聞到泡麵味之前我也記得書上寫是單向的啊 12/19 17:49
推 caloptics: 太有趣了 12/19 18:15
推 hunchisin: 高空中怎麼洩壓,這台應該機務地獄 12/20 16:20
→ pippen2002: 又是妳!!?? 劇絕往來了!! 12/22 13:40