→ StormyMing:對於現階段建議還是先以目視飛行為主 10/04 02:39
→ StormyMing:儀表只是幫助你確認 10/04 02:40
→ StormyMing:利用這階段多練一下飛行的手感 10/04 02:40
→ StormyMing:之後再慢慢加入利用VOR NDB飛行學習如何走航路 10/04 02:41
※ 引述《supa (supa)》之銘言：
: 原文恕刪
: 先恭喜還有感謝 Stormy董 & glico董當任板主
: 也謝謝 Stormy董分享遊戲寶貴經驗
我分享的只是屬於我個人經驗，不見得是百分百正確喔>"<
: 昨天飛完private pilot認證
: 心血來朝從家旁邊的KEMT起飛(開車都會經過跑道底端 可是都不能路邊停車看飛機)
: 就直直的往LAX飛去 (還不會儀器飛行 還有airspace啥的)
: 可是到了LAX, ATC說降落7L, 晚上根本看不到地上跑道數字阿!
: 同個方向的有四條 6L,6R, 7L,7R
: 後來降錯到6L (現實中應該很嚴重吧...)
: 再空中的時候要怎麼知道降哪個才對阿?
如果是儀器飛行..就可以靠儀器來幫助我們找到跑道
方法有很多..VOR..NDB都是我們的好幫手!
另外我們在連線飛行時通常也會做個簡單的行前briefing
如果是不熟的機場，最好是能先找一下航圖了解機場配置.跑道頻率/CRS
對於到場進場程序會比較輕鬆一點
: 還有降落速度多少算太快? 遊戲好像多少降都ok?
: 目前還是在飛Cessna, 都是到跑道發現太高就往下衝 然後也沒時間減速就touchdown了
: 速度大概65~75kt
以一般風速情況下，C172進場速度保持在60節左右
我習慣是過跑道頭收油門..10呎拉點機頭作平飄
減低下降率避免落地過重以及鼻輪先落地
: 無關遊戲的問題
: 聽聲音 那機場大概頂多一小時一台飛機吧
: 那平常ATC員工就在裡面發呆?半夜不就更沒事做 @@?
這只是遊戲ˊ口ˋ...
如果你有裝AI機加上把AI調到100%
你可能還找不到空檔起飛降落
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◆ From: 125.230.1.21