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Hi AM 的先進們好 小弟公司賤名就叫 Fred Hsu Air lines..打個小廣告 目前股價約1.18塊...擁有機隊是 A319-200 12架 ERJ-190 31架... 之前都以賺錢為主,所以航線都是抓max 里程數來賺錢 現在有一點想重整.... 有兩問題想請教 1.請問再來機隊的發展應該那一個機型好呢? 是直上 787 or 繼續擴充 A319 2.有沒有什麼特殊有趣的航點呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.237.61
TrueTears:1. 繼續衝319吧 2.可以設hub阿XD 10/09 09:43
shaffer:我是60架ERJ,準備衝60架A321 XD 10/09 09:50
magisterMAGI:250架ERJ 現在每天衝A380 10/09 10:05
svuper:250架erj的油耗....換大一點的飛機比較省油吧 10/09 10:13
supa:他換A380了阿 @@ 10/09 10:17
supa:ERJ190便宜 飛個一兩天就連買飛機錢都賺回來 10/09 10:18
supa:飛機越大要花越久的時間賺回 10/09 10:18
supa:初期越多ERJ190 錢賺越快 10/09 10:18
sardine:svuper的觀點有問題唷 10/09 11:28
sardine:多花一塊錢的成本可以提高2塊的收益 這才是有利的投資 10/09 11:30
atta1124:250架 @@ 我還以為我68架就很多了 10/09 11:46
svuper:算一算 每人每km要幾磅油就知道我在說啥了 10/09 13:09
StormyMing:樓上如果把購機成本回收速度也算進去 10/09 13:10
StormyMing:就會發現ERJ很好用 10/09 13:11
shyjin:其實ERJ比319好賺多了說~只是差不多距離的都快飛滿了 10/09 14:12
magisterMAGI:ERJ飛滿最少有4xx台吧 以每條來回可以塞六台來算 10/09 16:09
magisterMAGI:4k左右的航線不要太計較的話ERJ真的很好用 10/09 16:09
sardine:我10/2號時賣掉737改成4架ERJ開始 10/09 16:20
sardine:現在變成84架了 股價從7天前0.11 現在變成1.84 10/09 16:22
sardine:預計後天會400架ERJ全滿開始更換A380 10/09 16:25