[問題][AM] 賺得不夠多的航線該何去何從？

[eugenelu (一躺下就鼻塞,睡不著....)]

毫無疑問的，那些曾經 95% 以上的航點，
如今只在 85%~75% 上下，肯定是要撤點的了，
雖然航線分析依舊顯示「This is a profitable flight」，
大家會在廣告期結束後才停航，
還是當機力斷，立刻止血換點？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.128.178.19
推 supa:不會換 買新飛機飛9x%的就好了
推 atta1124:推樓上 不覺得需要換航線
推 MOMING:航線一多  多少都會有機會低點的 不用多花時間換 80我照飛
→ MOMING:加上廣告空的位置大概10%內  對小飛機其實應該還好
→ nuo5218:飛機一多就不會想換了XD
推 aa3ch:德黑蘭我都照飛了，反正需求度本來就會起伏很正常
→ birdy590:呃, 最底下的不但伏, 簡直是趴在地上了...
→ birdy590:dev 應該要考慮先以機場跑道限制機型, 而不是無限制增加
→ birdy590:這樣才不會有一堆大城市的大機場排後面, 小機場 99%
推 chip3993:我覺得應該根據機場規模大小  設定不同的門檻跟費率
→ chip3993:大機場的落地費應該要高到一定的程度來使小飛機選擇其他
→ chip3993:機場做為落點  不然就會讓大機場demand一直高不起來
→ birdy590:現在一堆小的可憐的機場都在起降 A380, 這像話嗎? @_@
推 hikaru77613:不管需求~繼續撐~