推 StormyMing:原PO用班號當註冊碼就對了= =? 10/14 17:48
推 Doppelganger:至少不是用學號 10/14 17:50
→ dearevan:航班編號當註冊碼很好用阿...還能體驗一下模擬的感受 10/14 18:01
※ 引述《eugenelu (一躺下就鼻塞,睡不著....)》之銘言：
: 大家都怎麼取註冊編號咧？
: 怎麼樣取才是好的？
: 我一開始想法很簡單，取 Pig001，
: 後來我發現這方法最多只能買 999 架飛機.... 囧
我是採用一般荷航的編號方法去管理飛機的編號規則
短程航線用四位數
長程航線用三位數編號
前面都加上KL自己過癮一下
另外歐洲為中心點的短程線一律是KL120X開始往上跳
美洲為中心點的短程線則是用KL220X往上跳
歐洲飛往美洲的中遠程航線採用三位數則是用KL501開始往上跳
台北為軸心飛亞洲各地區短程線則是採用KL802X往上跳
阿姆斯特丹飛台北則是用我最愛的編號 KL877 KL878作為編號
將來歐亞遠程航線應該都會用KL8XX這數字當代號
將來若有機會開闢亞洲飛北美以及歐洲飛澳洲的超長程航線
我想應該會給一個KL9XX的編號吧
其實這樣做除了可以自爽之外
在管理上也有一目瞭然的效果
打開飛機編號一看就大概知道這架是飛短程還是中長程航線
又這個航線是哪個地區在營運之類的
覺得還蠻逼真有趣的...只是想地區編碼要多花個幾秒鐘就是了
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