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前面有篇說北高用協和號飛 北高也不過300多公里 PO者說是賠錢的航線 有大大就推文C-C時會哭哭 小弟在想就以一個企業來看 當航線過短時會開闢此航線嗎 因為扣除一些廣告每日維修機組人員的薪資利潤低到不行 還是說會開但是是以量取勝 用載客數多的飛機下去跑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.79.161
glico:(現實上來說)有需求就有市場,但有時政府一句話你不開也不行 10/28 11:09
glico:有堅航空公司就是這樣每天飛得科科叫 10/28 11:09
jsu:卡到最短飛時的問題時,就很難賺了,現在又有亂數加飛時 10/28 11:09
jsu:這個生意太難做,我原本 400 條 ERJ 只飛美國境內 10/28 11:09
jsu:現在正在換 A380,全都改飛超長程 10/28 11:10
ivnscity:遊戲玩得爽就好 想開就開 10/28 11:10
glico:但是因為A卡到價格以及飛時問題不能調整,所以短程比較吃虧 10/28 11:10
jsu:你能想像我 ERJ 20 分鐘的航線要飛 4~50 分鐘的痛就會理解了 10/28 11:10
glico: AM 10/28 11:10
jsu:交叉斷句法 10/28 11:11
※ 編輯: Icerfx 來自: 114.40.79.161 (10/28 11:15)
TrueTears:我不信有人敢開金夏沙(Kinshana)-布拉札維(Brazzaville) 10/28 12:49
TrueTears: s ...Shana打太順手XD 10/28 12:51
RitsuTainaka:金夏娜XD 10/29 12:23