Re: [閒聊][AM] 新飛機

[thepilot (喇賽第一名)]

※ 引述《ShadeDance (ytc)》之銘言：

:  3. 中程最快回本: Il-18D
:     DC-10-10         6436    78    1.29%    7.35
:     Il-18D           6500    63    1.60%    5.56
:     Britannia 310    7129    64    1.57%    4.63
:     第打敗了大家的新歡DC系列~
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那個...我算了一下

DC-10-10  $6,901,411 飛6436公里 載客 250 速度908 一天3班嘟嘟好
IL-18D    $1,499,984 飛6500公里 載客 100 速度603 一天2班差不多


DC-10-10  票價3218x250=804500   一天3班>>>804500x3=2413500(一天收入)
IL-18D    票價3250x100=325000   一天2班>>>325000x2= 650000(一天收入)

DC-10-10  每班的稅=128720 燃油43764元(400買進) >>>128720+43764=172484
IL-18D    每班的稅= 52000 燃油23400元(400買進) >>> 52000+23400= 75400

所以DC-10-10 每天飛3班雜項支出 172484x3=517452(一天總支出)
    IL-18D   每天飛2班雜項支出  75400x2=150800(一天總支出)

盈餘

DC-10-10  2413500-517452=1896048(一天淨盈餘)
IL-18D     650000-150800= 499200(一天淨盈餘)

又DC-10-10 一架6,901,411  所以6901411/1896048=3.6(天回收)
  IL-18D   一架1,499,984  所以1499984/499200 =  3(天回收)

由此可得其實二款飛機回收差不了多少

甚至如果你再把組員的費用和廣告的成本加進來，那甚至幾乎沒有差距了
(當然這是指一台DC-10-10可買4台IL-18D的情形下)


不過IL-18D有個好處，就是你累積到150萬就可以馬上買一台來飛

DC-10-10則是中型航空公司的首選，因為載客量大，回收時間短

除了衝載客量外還可以省下廣告、和機組員的開銷...

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※ 編輯: thepilot        來自: 118.171.89.66        (11/26 17:52)
推 ShadeDance:t大 您太認真了XDD
→ thepilot:痾...也沒拉@@ 就有新飛機出來就剛好算一下這樣XDDDDDDDD
→ flyover01:Vickers Vangard會比Il-18D划算,680/139pax,只要89萬
→ flyover01:不過這是4小時短途機,可接MD-81,Il-86,B744D
→ mimilar:C-check有時考慮進去會有點痛..A380 6百多萬..搶劫啊
→ mimilar:飛20趟就要被搶一次6百萬
→ thepilot:其實說真的A380如果在400航線都是大飛機下換才划算...
→ thepilot:要不然以回收時間來看，A380真的很慢...
推 StormyMing:我好幾天沒買飛機了0.0...現金都是幾十億起跳XD
→ thepilot:樓上可以暫時別跟我說話嗎
推 hikaru77613:S董幾十億起跳是正常的，請勿大驚小怪.....
推 glico:S董$$多到快要可以開銀行了
推 StormyMing:其實只是很不喜歡現在買飛機介面!
推 StormyMing:今天買3X台飛機 至少就半小時= =
→ eugenelu:買三十幾台飛機.... 囧
推 ByronX:我要存多久才能買30多台飛機阿~~
推 ShadeDance:我現在都一次開一堆分頁去買飛機/開航線 比較不用等
→ thepilot:真的...我之前換400條那幾天真的是換到吐血
→ thepilot:因為還要賣掉飛行時數比較高的飛機...不想CC
推 AdPiG:我的ERJ145和717就超過一百台了-.-
→ AdPiG:ERJ145xr超級省油的勒...